结构面对岩体边坡动力响应的影响研究

运用离散元软件3DEC,通过研究结构面在地震波作用下,其产状、起始位置、刚度以及密度与岩体边坡PGA放大系数峰值变化关系,揭示岩体边坡中的结构面对地震动力响应特征的影响规律。结果表明:结构面倾角增大,岩体边坡的动力稳定性变差;结构面起始位置越高,岩体边坡的地震动力响应则越强,反之则越弱;结构面刚度能影响地震波的能量分配关系,但不能改变其传播路径;结构面发育越密集,岩体边坡地震动力响应越强烈,动力稳定性也就越差。     

LUXURY DIESLE CAR 柴油也豪华：柴油 时代属于欧洲

在国内柴油动力长期以来都是应用在商用车和农用车领域，所以在国内很多消费者心目中都形成了这样的—个观念，觉得采用柴油发动机作为动力的轿车就是低端车，只有低端车才会使用柴油动力。我们希望通过本专题，给读者介绍一下国外特别是欧洲各大汽车车商推出的以柴油为主要动力来源的豪华乘用轿车，     

动力湿化作用下粗粒土高路堤渗流场时空演化模型试验

为了研究动力湿化作用下渗流水在粗粒土高路堤内的迁移特性，自主研发设计制作一种室内喷洒降雨装置及车辆动力荷载模拟装置，开展动力湿化作用下粗粒土高路堤渗流场时空演化模型试验，从时间和空间2个角度描述渗流水在路堤内的迁移特性，然后根据模型试验结果，建立粗粒土渗流场时空演化机制，揭示动力湿化作用下的粗粒土高路堤边坡渐变失稳发育机理。研究结果表明：基于相似理论，开展粗粒土高路堤渗流场时空演化模型试验可以较为真实地反映粗粒土高路堤在动力湿化作用下渗流水的迁移特性；动力湿化作用下，湿润锋首先在路堤边坡表面形成，并逐渐从边坡表面向内部拓展，在坡顶处的拓展速率较小，坡脚处的拓展速率较大；受湿润锋演变规律的影响，路堤边坡监测点负孔隙水压力逐渐减小，体积含水率逐渐增大，坡前应力逐渐增加，位于坡脚浅层区域的应力增加速度较快；依据渗流水的迁移规律，将渗流影响范围内的土体自上而下分为浅层暂态饱和区、渗流水填充区及渗流水湿润区；在动力湿化作用下，粗粒土高路堤边坡将逐渐产生沿坡脚深层滑移的渐变趋势。     

山道任我行 轻骑QM150L-4C(GR)“雷豹王”

<正>"豹"是世界上跑得最快的动物之一,能在3s内由起跑平稳加速至96km/h。极速、威猛、霸气十足,当济南轻骑最新上市的第一款真正的山道跑车QM150L-4C(GR)"雷豹王"展现在我们眼前时,我们谁也无法否认它与"豹"在速度与力量方面的相关性。它的速度,气概,炫酷造     

饱和土体固——液两相介质动力耦合问题有限元解析

考虑了土体中土骨架的动态响应与土中孔隙水的渗流固结之间的相互耦合作用，在时间域内利用ＮＥＷＭＡＲＫ法系统推导了三维固－液两相介质动力响应有限元解析格式与数值分析方法；以引进的大型岩土工程分析软件系统ＦＩＮＡＬ为开发平台，开发出能分析二、三维饱和土体振动液化问题的软件系统，弥补了该大型软件的大足。利用日本学者的实验结果对本文的力学模型与分析系统进行了检验与验证。     

盛强:技术零件进入电商模式尚待时日

<正>"能够进入电子商务模式的是什么产品呢?是易于更换、易于修理、容易从表象就能获取并作出购买决定而且仅需进行简单安装或更换的产品,而技术零件进入电商模式则尚待时日。"     

市场简讯

2014年2月21日，奥迪A4 allroad quattro2014年型plus版车型正式上市。新车型将换装奥迪最新的第三代EA8882．0TFSI发动机。以奥迪高效模块技术打造的新2．0TFSI发动机为奥迪A4 allroad quattro2014年型plus版带来更出色的动力性能表现。     

住友建机雷捷斯特SH80-6全新诞生

2013年12月10日,住友建机推出全新的小型挖掘机SH80-6。这款机型将卓越的作业性能融入全新的外形中,机身整体美观大气,新型设计动力超强,将带给用户充足的自信。该机采用与中大型机械同级别的大型驾驶室,为操作人员提供舒适的驾驶感觉;配备值得信赖的五十铃AU-4LE2X发动机,带来强劲的动力;拥有同级别中最     

非同凡响 福特蒙迪欧——致胜EcoBoost CTDi

福特旗下有不少好车，至少这些车开起来的感觉都很棒，操控性均在同级别车型中可圈可点。但除了在紧凑型市场之外，其它车型在国内却鲜有大卖、特卖的场面。综合老用户的声音和当下的竞争形势，全新动力组合或许是突破这道瓶颈较奏效的办法。