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861.
随着我国公路建设的迅速发展,落锤式弯沉仪(FWD)在我国的应用日渐普及,本文结合科技发展的微观动力论述了反问题,主要是地基材料性能动态反演的发展及现状,突出了哲学对科技的指导作用,前瞻了FWD在我国公路建设中的广阔应用前景。 相似文献
862.
辅助墩对斜拉桥动力性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
广州某大桥是主跨为360m的双塔空间双索面斜拉桥,倒Y型桥塔高128m,边跨主梁为预应力混凝土梁,主跨为钢与混凝土叠合梁。主要介绍该大桥的动力特性分析及纵横两个方向的地震反应时程分析。在此基础上针对设置辅助墩对上部结构的动力特性及地震反应的影响进行了讨论,认为并非在任何情况下,设置辅助墩对减低上部结构地震反应都有利,还讨论了大桥的抗风问题。 相似文献
863.
冲击压实机压实效果的理论分析 总被引:7,自引:1,他引:7
利用有限元法计算分析了冲击压实机作用下被压材料的应力状态,并由此分析冲击压实机的压实效果,对压实质量的控制具有一定的指导意义。 相似文献
864.
865.
提出了一个基于有限元全新的高等气动分析模型,此模型可用来分析时域内颤振失稳和抖振响应问题.时域内的运动方程用模态坐标状态-空间形式给出.与频率有关的颤振导数可变换成与时间有关的合理函数,这样在阵风作用下三维气动运动的耦合影响就可以精确地进行分析.抖振力用准稳态公式及适当的气动容许值加以考虑.用多维自动退化移动平均模型来模拟沿桥长的扰动风速.对主跨1 991 m的明石海峡大桥用三维有限元模型进行了数值分析,结果表明抖振响应的理论值与全桥气弹模型风洞试验值符合较好.还对影响抖振响应的各主要参数进行了广泛的研究. 相似文献
866.
汽车转向系统的发展趋势与关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了转向系统的发展趋势,并对机械转向、液压动力转向、电子控制液压动力转向和电子控制电动动力转向系统的发展动态和关键技术进行了阐述。 相似文献
867.
灰色关联分析在工程监理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据菲迪条款,承包人在进行施工前应将施工方案报监理工程师审批,经监理工程师同意后才可实施,而目前在对承包人所报的多个施工方案的比选(审批)时,常常是凭经验而定片面性在所难免,因此应用灰色理论中的关联分析,对承包人所报施工方案进行优选,可以获得最佳施工方案,从而达到为监理工程师在审批时提供依据的目的。 相似文献
868.
混合动力电动汽车的发展 总被引:28,自引:1,他引:28
混合动力电动汽车是当今解决汽车节能与排污问题的有效途径,本文阐述混合动力电动汽车的不同型式和特点,以及目前混合动力电动汽车的发展现状,指出发展混合动力电动汽车必须解决的关键技术问题。 相似文献
869.
870.
介绍了一种轻便可变能量动力贯入仪(简称PANDA)^「1~3」的主要原理、结构特点、使用方法、数据处理及主要用途,并结合实际使用情况,对其在公路路面基层强度现场检测方面的应用进行了探讨。 相似文献