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991.
992.
地下结构的抗震计算:位移响应法 总被引:16,自引:0,他引:16
地下结构移响应法抗震计算,考虑了地层和结构的震动特征及其相互作用关系。文章结合工程实例阐述位移响应法的基本原理,介绍地震荷载与结构的地震内力的计算方法。 相似文献
993.
994.
研究在轴重相同条件下,车辆相关结构参数及悬挂参数变化对独立轮对型式轻轨车辆系统动力学性能的影响特性,特别是研究通过曲线时的轮轨作用力、脱轨系数、摩擦功率的变化情况以及在轨道随机不平顺激扰作用下车辆乘坐舒适度指标变化特性。 相似文献
995.
介绍了一个运用于摆式车辆的动力学性能仿真的数值计算模型,特别考虑了曲线通过工况。在此模型中,把实车上使用的控制软件和车辆数值计算机械结构模型结合起来,再现了倾摆主动控制装置的动力学。为了验证数值计算仿真模型,把数值计算结果与试验台试验及室外线路试验结果进行了比较。 相似文献
996.
997.
在桩--网复合地基中,加筋褥垫层和桩土加固区能扩散荷载应力,减小地基沉降量。文章提出了计算公式,计算了某一工程的工后沉降量,将其与实测沉降量进行了比较,两者吻合得较理想。 相似文献
998.
此文对《附则VI》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究,从NOx生成机理角度分析,排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性,从经济利益角度分析,以发达工业国家为主导提出 的《附则VI》,其规定的NOx排放限值有失合理性。 相似文献
999.
1000.
简要介绍目前SDH光传输网络中复用段共享保护环(MS-SPRING)的保护机制及其在实际中的应用。 相似文献