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671.
自动变速器一般有以下几个档位:
P(驻车):在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。 相似文献
672.
介绍了MATLAB在汽车动力性仿真中的应用,以及开发仿真程序的方法.首先建立汽车的动力学模型,然后用VC 开发人机界面和利用数据库对数据进行管理,再利用MATLAB的强大数学计算功能和绘图功能进行仿真运算输出.结果表明,该方法具有处理数据速度快、精度高等优点,为汽车动力性仿真提供了一种切实可行的方法. 相似文献
673.
《客车定型试验规程》(GB/T13043-2006)作为客车定型试验的主要依据标准,涵盖参数测量、性能试验和可靠性试验。新版标准已于2022年12月30日发布,将于2023年7月1日开始实施,为了更好地理解执行标准相关内容,应对新标准的检验检测工作,文章针对新老标准的变化进行详细解读,方便客车生产企业和检测机构参照执行。 相似文献
674.
675.
三效催化转化器如使用不当或产生故障,将会造成三效催化转化器性能变差甚至失效,从而导致发动机动力性、经济性下降,排气噪声增大,不易起动,经常熄火等故障。 相似文献
676.
在手动档4档时变速器可以像超速档一样在1档、2档、3档、4档自由换档。但在手动档4档时变速器不能直接升入超速档5档。 相似文献
677.
TEREX33—07型矿用汽车是一种装载量为40t的超重型自卸汽车。为了提高汽车的操纵性、燃油经济性和动力性,该车配备了美国阿里森变速器公司(ATD)生产的非公路车用电控自动变速器。该变速器配置电子自动换档控制系统——ATEC,这种自动换档控制系统是以微处理器(ECU)为核心的数字式控制系统,换档精度和可靠性高, 相似文献
678.
一辆行驶里程不到100km的赛欧SRV自动变速器轿车,将换档杆挂入P档,关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机继续工作,车厢内的HVAC系统、车载音响系统按键的背景灯也依然亮着,不随点火钥匙的拔出而熄灭。 相似文献
679.
新款日产CIMA汽车配备新型RE5R05A自动变速器,该自动变速器具有以下特点:5个前进档;自动和手动换档模式;液力变矩器半锁和全锁:紧凑轻巧;每个支架3组行星齿轮,4个行星小齿轮;双涡轮转速传感器:双温度传感器:液力变矩器增加盘式离合器和独立机油压力室:6个线性换档电磁阀和标定数据;电磁阀控制的直接离合器;去掉了管路压力电路中的降压电阻器;使用Nissan Matic J液体;无液位表。 相似文献
680.
别克君威轿车V6发动机采用性能优异的发动机电控系统,具有更好的动力性、经济性和更小的排放;能够适应不同的环境条件,包括海拔、温度(寒冷/酷热)、雨雪天气等;更有不失速的快速启动及降低维护的优点。本文按控制功能分类,对别克轿车电控系统作以详述,包括:空燃比控制、怠速控制和排放控制。空燃比控制主要包括空气计量和燃油供给两大部分。一、电控系统传感器与空气计量1.别克轿车电控系统的特点别克轿车电控系统由动力系统控制模块、传感器和执行器三大部分组成,如图1所示。传感器是装在发动机及各有关部件的信号转换装置,它的作用是收集… 相似文献