关于汽车动力性检测准确性的探讨

汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时。由所受的纵向外力决定的．能到达的平均行驶速度。动力性是汽车最基本的使用性能。它的好坏直接关系到汽车运输效率的高低。     

工矿机车液力传动箱控制系统改进

针对运行情况，对公司生产的液力换向调车机车故障率较高的液力传动箱控制系统进行改进。通过对液力传动箱控制系统相关部件改进以及电气控制系统的相应调整，简化了液力换向调车机车的控制系统，提高了机车控制系统的稳定性，大大降低了机车控制系统的故障率，给用户使用和维护机车提供了极大的方便。     

汽车的间隙与平衡

从汽车的使用来讲，标准的配合间隙与符合要求的平衡是汽车动力性、安全性、经济性、舒适性和使用成本的可靠保证。汽车上有严格标准要求的间隙很多，如发动机部分的气门间隙、活塞间隙、活塞环间隙、活塞销间隙、正时齿轮间隙、连杆轴承及曲轴轴承间隙等。汽车上要求的平衡也很多，如活塞自重的平衡、压缩比的平衡、喷油量的平衡、制动间隙的平衡、轮胎的动平衡及轮胎压力的平衡等。     

某中型商用车换档动力性优化改善研究

某中型商用车新品投放市场后,换档过程中动力性差、车速迟迟上不来,已经严重影响用户的使用。文章结合用户实际使用环境,从发动机特性和变速箱中间档位速比及速比级差匹配的角度,分析问题原因,并制定相应的优化方案。经试验验证,优化方案有效。通过该问题的研究,可为整车传动系统的匹配提供评价方法和设计依据。     

发动机小型化技术的发展

为了减少CO2排放量与燃油耗和汽车动力性之间的目标冲突，减小排量并采用废气涡轮增压技术来实现发动机小型化是众所周知被认可的解决方案     

10种台试动力性检测方法分析

在额定功率、额定扭矩两车速点,分别采用统计法、测量法、计算法、达标法、最高车速法,实际车速法等10种方法进行营运车辆台试动力性检测,分析和比较了各方法的优、缺点；推导了两次滑行法和一次滑行法测量车辆台架系统损耗功率的不同参数的公式；建议在柴油车动力性检测评价中,检测评价功率和车速两个参数、测量车辆的发动机功率,取消不必要的台架阻功率测量和补偿.     

新能源的宠儿——车用乙醇汽油

乙醇,俗称酒精。乙醇汽油是指一种由粮食及各种植物纤维加工而成的燃料乙醇与普通汽油按一定比例混合调配形成的替代能源。专业的定义为:在不添加含氧化合物的液体烃中加入一定量变性燃料乙醇后,用作点燃式内燃机的燃料则称之为     

GT-drive的车辆动力系统匹配及优化

汽车动力装置参数对汽车动力性和燃油经济性有很大影响，文章分析了影响车辆动力系统匹配的主要因素以及优化方法，利用GT-drive软件对一款微型车进行建模仿真，对其经济性与动力性进行分析，与该车实际试验数据对比，保证该模型的精确性，并利用DOE功能优化该车的各挡变速比和主减速比，以此达到在保证原车动力性的基础上提高经济性。通过分析比较优化前后的经济性和动力性参数，确定出一套最佳的传动系数，该优化结果为车辆的进一步改型设计提供了理论依据。     

享受旅途舒适轮胎推荐

本期轮胎推介我们选择的车型是奥迪A4L2.0TFSI豪华型，推介目标是一款注重操控性能的高端舒适型轮胎。     

为什么我国不轻言发展柴油车

柴油发动机与汽油发动机相比,具有经济性好、动力性强、能耗低,节能20%左右等优点,在国外已得到广泛的发展,但在国内的步伐却远远地落后于国外,原因是多方面的。