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871.
872.
ZN6492系列多功能商用车是在D22皮卡车的基础上开发的,具有优异的动力性、舒适性和安全性,车体外观时尚。在设计其车体焊接工艺方案时,考虑充分利用现有的D22皮卡车资源,以最少的投入获取最大的利益。在设计ZN6492系列车体焊接工艺方案时,最突出的问题是前、后车体及后段侧围、地板连接处的焊接,焊接工艺方案直接影响车体的刚性、生产效率等。 相似文献
873.
工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(12) 总被引:2,自引:0,他引:2
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(2):61-64
2.7.2 机械有级自动变速研究状况 机械自动变速器可分为液力自动变速器(AT)~I电控机械式自动变速器(AMT)。动力换档的AT与变矩器一起构成液力自动变速传动系统,用于牵引和运输车辆,机械换档的(ATM)主要用于机械传动的运输车辆。在液压传动的工程车辆上,AT和AMT均可应用.前者用于单马达驱动系统,后者则用于单马达与多马达的驱动系统。 相似文献
874.
众所周知,爆震对发动机的危害很大。为了有效地避免和抑制发动机产生爆震,防止机件因爆震而造成损坏,在解放CA1091型等汽车上都装用了爆震限制器。使用实践表明。它不但保护了发动机免受爆震的损坏,还提高了发动机的动力性、经济性和工作可靠性。毋庸讳言,由于一些驾驶员对爆震限制器尚不十分了解,使用中存在一些问题。致使装用爆震限制器的优越性未能充分地发挥出来。 相似文献
875.
1故障描述
当车辆在踩下离合器换档或空挡滑行时(油门踏板没有踩下),此时发动机转速出现如下两种高出正常怠速转速的情况: 相似文献
876.
活塞连杆组件装入镗磨后的气缸常常遇到的问题是:活塞偏缸、活塞顶偏高或偏低,发动机运转时气缸窜油和发动机产生异响。这时发动机使用寿命和整车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性具有很大的影响。经研究分析认为,正确选择气缸镗磨、活塞连杆组件选配以及安装方法是正确解决这些问题的关键。 相似文献
877.
磨损是造成汽车部分或全部损坏的主要原因,也就是说,摩擦致使零部件的表层损坏,从而导致其尺寸、形状、质量或表面状态的改变。汽车总成和系统技术状态的变化表现在动力性下降,燃料润滑油消耗增加,噪声增大等方面。 相似文献
878.
879.
880.
1影响车型所有1999、2000和2001款配置4T65E型自动变速器的上海通用别克车型。2故障情况有些配置4T65E型自动变速器的上述车型升档换档冲击,或者进档冲击,换档软,急加速时发问,或者换档怪异。设置有P1811或P0748故障代码。 相似文献