利用底盘测功机进行汽车动力性测试的研究

通过对底盘测功过程的理论分析、大量实测数据的整理统计，就利用底盘测功机进行汽车动力性测试的方法测试车速、档位和换算系数的确定，作了具体的分析。     

柴油机的加速测功及数据处理

提出了一种对发动机加速数据的处理方法。利用该方法，只需对柴油机进行一次加速和一次熄火减速进行，就可快速，准确地获取反映发动机某些技术状况的信息，从而能够为柴油机的在线检测及故障诊断提供可靠依据。     

阿里逊电子自动变速器的换档控制系统

介绍了阿里逊自动变速器换档控制系统的发展过程，对电控自动换控制系统，ＡＴＥＣ自动换档控制系统，ＡＴＥＣⅡ自动换档控制系统的组成、原理及特点进行了详细的分析。     

电动汽车电动机起步加速控制研究

电动汽车原地起步加速时间是反映其动力性的重要指标，本文通过研究电动汽车原地起步加速过程中，不同控制方案对加速时间的影响。提出了在原地起步加速阶段，应根据起步加速时间的要求，合理选择电机起动控制策略。     

柴油车动力性,经济性计算与使用性能分析

对“柴油车驾驶节油操作模式研究”课题所选用的试验用车－ＥＱ１０６１Ｔ２轻型柴油货车，进行动力性、经济性计算，并就柴油车有关使用性能进行分析，为制订试验大纲及确定“柴油车驾驶节油操作模式”作了理论上的准备。     

载货汽车平路行驶换档规律的试验及研究

通过汽车在平路上的实车数据采集，总结出手动变速器的载货汽车在动力性、经济性模式下，起步、加速及减速等工况的换档规律，为制定和优化机械式自动变速器(AMT）控制策略提供了依据。     

电控车保养归零的方法

电控汽车行驶一定里程后,部分零部件和传感器已接近其使用寿命,为保证车辆的安全性、动力性、经济性和舒适性,应定期对这些零部件及传感器进行检查、维护和保养.因此,大多数电控汽车都设置有保养维护指示灯,在行驶到一定的里程时,保养灯会点亮以提醒驾驶员对车辆进行维护、保养.不同车系或同一车系不同车型的保养灯所表示的意义各不相同,因此,必须弄清保养灯所代表的真正含义,以便能够进行正确的保养和维护.     

把锡柴奥威的科研成果转化为用户的实际效益

自从锡柴奥威机配套客车以来,如何充分发挥出奥威机在动力性和经济性上的优势,调试出适合整车配置的要求,是锡柴福建分公司技术人员考虑最多的事.1年多来,经过40多次跟车实践和不断尝试,我们总结出以下几点体会.     

保时捷997 3T3 Cup

保时捷宣称在今后3年的Carrera杯挑战赛中都将使用该车，这表明保时捷投入英国赛场的长期作战的决心。引擎采用36L水平6缸设计，最大输出功率和最大扭矩分别为294kW／7300rpm和400Nm/6500rpm。997 GT3 Cup赛车搭配连续6速自动变速器，传动系统配有点火切断装置，给节气门全开时提供快速换档反应。