船舶驾驶仿真系统实现方法探讨

章叙述了船舶驾驶仿真过程中的关键技术，描述了使用面向对象建模技术建立模型的具体实现方法；总结出几种状态之间数据保持一致性的方法；详细论述了实时性实现的技术问题。     

Self-consistent Microscopic Description of Charging Effect on Phase Coherence

Introduction Recently there have been extensive studies in quantum computing,which is a new interdisciplinary field of device physics,information science and fundamental physics.Since computing process is nothing but physical     

国外公司混联型混合动力轿车电驱动系统产品的特点

在零排放动力电池技术开发尚不够成熟的情况下，使用低排放的混合动力汽车已成为过渡时期减少大气污染最好的解决办法。本文着重介绍了日本混合动力轿车的发展状况。     

基于TimeCOS/PBOC金融消费卡的数据保护研究

针对智能卡电子钱包系统进行了分析和研究,提出了改进方案,经实验证明是行之有效的.     

船体分道生产线节拍的协调性研究

保持船厂各条生产线节拍之间的协调性,有利于实现均衡连续地总装造船。本文运用工序同期化手段,对生产线上的工序进行组合,平衡各工序之间生产率,建立了节拍的表达式。通过对船厂典型生产线之间关系的分析,研究了节拍之间的变化规律,为船厂保持生产线节拍之间的协调提供指导。     

Timed RAISE方法在列控系统等级转换场景中的应用研究

高速铁路列车运行控制系统是一个复杂的实时性系统,结合其实际特点,将域方法作为系统描述的切入。通过对模型检验和定理证明两种验证方法的分析比较,提出使用基于定理证明的时间化工业软件工程的严格方法Timed RAISE形式化方法对等级转换(CTCS-2级至CTCS-3级)场景进行描述,并对其场景交互一致性和实时性进行验证,结果表明该场景不会出现场景交互一致性错误,也不会违反时间的约束。     

电动汽车动力电池模块的先期维修性设计

根据传统汽车有关售后维修的经验,结合电动汽车动力电池模块自身特点,针对该模块的维修性设计进行了一系列研究,为快速推广新能源汽车提出一些设计思路。     

控制化油器油道阻力提高出厂一致性方法探讨

本文以ＥＱＨ１０５Ｂ化油器为研究对象，用压力损失法对化油器油道阻力测试方法及原理进行研究，定出ＥＱＨ１０５Ｂ化油器油道阻力波动范围，进而对化油器装配中间检测提出技术条件要求。文中同时比较了ＥＱＨ１０５Ｂ化油器带主量孔座与取消主量孔座两种结构的油道阻力散差分布范围，为控制油道阻力、提高一致性，开辟新途径。     

科技部新能源汽车“十二五”规划终露面

2012年3月3日,科技部授权《科技日报》发布《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》(简称《规划》),消息一出引起业界关注。自传出开始制订到正式颁布该《规划》足有2年多时间。在此期间,国内汽车生产企业不断揣测科技部对新能源汽车的发展态度,不断调整自己