首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   894篇
  免费   27篇
公路运输   649篇
综合类   101篇
水路运输   93篇
铁路运输   58篇
综合运输   20篇
  2024年   23篇
  2023年   76篇
  2022年   77篇
  2021年   94篇
  2020年   85篇
  2019年   23篇
  2018年   12篇
  2017年   6篇
  2016年   9篇
  2015年   25篇
  2014年   59篇
  2013年   54篇
  2012年   59篇
  2011年   66篇
  2010年   48篇
  2009年   47篇
  2008年   35篇
  2007年   28篇
  2006年   19篇
  2005年   27篇
  2004年   11篇
  2003年   11篇
  2002年   8篇
  2001年   6篇
  2000年   4篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有921条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
为解决车辆动力学主观评价结果容易受到客观或主观因素的影响,导致其可信度降低的问题,基于因子分析法对主观评价结果进行交叉组合分析,构造了一种可以反映评价尺度一致性的量化指标,并通过仿真分析验证了在各种因素影响下该指标的普适性。结果表明,无论扰动加载到单个或多个样本、评价项目,在常规的样本规模或评价项目规模下,该指标随评价尺度的波动单调增加,可敏感地反映其波动变化。  相似文献   
62.
要建设一个完整的、高端的、有序的,可持续发展的,具有中国特色的电动汽车产业体系,则不仅仅是有多少示范性电动车,必须从科学发展观出发,建立发展电动汽车产业的新模型。这是至关重要的。  相似文献   
63.
河南节能与新能源汽车发展现状与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
节能及新能源汽车是河南省汽车产业做大做强、转变发展方式、抢占未来市场制高点的突破口。河南省尽管具备发展节能与新能源汽车的产业基础,并且在区位、市场、政策支持和产业发展方面拥有一定的比较优势,但也受到核心技术缺乏、投入不够、配套建设滞后和人才短缺等发展“瓶颈”的约束。如何走出一条具有河南特色的汽车产业发展道路,本文在剖析的基础上,提出了相应的对策建议。  相似文献   
64.
车型:吉利几何C,驱动电机峰值150kW、动力电池能量70kWh。行驶里程:5141km。故障现象:车辆门锁解锁时,左后、右前和右后3个隐藏式门把手先后不停地展开和闭合动作。最初左后门把手出现故障现象,在其他店更换过左后门把手。更换后,故障排除,但半天后右后门把手开始不停地展开和闭合。一天后,右前门把手也开始不停地动作。  相似文献   
65.
对新能源汽车动力电池技术国内外专利趋势、专利地域分布、主要专利持有人、专利演变趋势与技术热点进行了统计分析。研究发现,我国动力电池研发生产企业在专利申请布局上还有所欠缺,国外企业在我国已经实施了专利布局策略,形成了一定的技术壁垒。对于动力电池技术领域热点趋势的把握以及国内优势专利资源的整合与产业化将是下一阶段的重点。  相似文献   
66.
2011年1月23日,在江苏新日电动车股份有限公司发展规划及工作要求会议上,新日明确提出:在第二个十年计划期末,要实现总产值超人民币300亿元,成为以电动两轮车、电动特种车辆、低速电动汽车以及动力电池的研发、生产与销售为主营业务的多业态构成的新能源企业。其中,各类电动两轮车产销量达到800~1000万辆(台),全国市场的占有率20~30%;特种车辆、低速电动汽车产销量达到20万台。  相似文献   
67.
随着电动汽车的快速发展,对于动力电池的需求也就越来越高,而锂离子动力电池是目前应用最多的动力电池。文章就现在电动汽车上广泛应用的锂离子动力电池进行研究,首先介绍了锂离子动力电池的发展过程以及优势。其次就目前电动汽车市场上应用最普遍的磷酸铁锂电池、三元锂电池工作原理、性能特点以及发展现状进行介绍。最后就锂离子电池的发展趋势进行总结与分析。  相似文献   
68.
正电动自行车行业整合、洗牌之风如摧枯拉朽,其核心部件的铅蓄电池业尤为猛烈。整车企业从2010年前后的3 000多家,到去年底仅剩下约396家;铅蓄电池企业从2012年国家整治前的2000家,到目前只有200家左右,其中超威与天能两家企业控制着市场65%-70%份额。从小作坊起家、父子共同创业,到目前成为中国乃至全球动力电池超级规模企业,超威仅用了10余年时间。超威近几年来连续发力,脱颖而出,凭借哪些优势,超威在快速成长、做大做强中采用了哪些策略,带着一系列令业内人士关心的问题,记者走访了超威总裁杨新新。  相似文献   
69.
张筱梅 《专用汽车》2014,(12):82-82
11月20日,在第二届广州国际商用车展举行期间,中国汽车工业协会专用车分会五届一次理事长扩大会议作为其同期开展的活动之一,由中国汽车工业协会专用车分会牵头组织召开。据悉,该扩大会议的地点设在广东省佛山市,出席会议的有第五届理事会理事长单位、副理事长单位以及理事单位代表共计30余人。  相似文献   
70.
《天津汽车》2014,(8):6-6
2014年8月18日,三星环新汽车动力电池项目在西安高新区开工建设,总投资6亿美元的工厂预计2015年投产,建成后每年可为4万辆以上纯电动汽车供应电池,这是目前中国大陆最大的汽车动力电池生产基地。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号