抚顺石油一厂渣油管道流动特性的研究

采用RV2旋转黏度计测定了石油一厂渣油在 6 0～ 14 0℃范围的流动特性参数 ,当油温在 90℃以上时 ,渣油为牛顿流体 ,油温低于 90℃时 ,渣油为非牛顿流体 ,而且油温越低非牛顿特性越强。渣油的黏温关系与原油类似 ,其黏温曲线可分为放射段和直线段 ,但非牛顿特性强于原油。     

大跨度混合梁斜拉桥抗风性能分析

某主跨480 m的混合梁斜拉桥,地处台风多发区,风环境较为恶劣。根据设计情况,笔者采用空间有限元法计算分析了其动力特性,并对其抗风性能进行评估,得知其抗风稳定性满足要求。另外,对主梁的抖振、涡激振及斜拉索的风雨振等问题进行了阐述。     

浅析预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁的优劣

预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁在公路、铁路工程中的应用越来越普及。在京沪高速铁路工程中也得到了广泛应用。本文对这两种梁型从结构、动力特性、施工、应用、经济性等方面进行了比较全面的论述和总结,对这两种在勘察、设计过程中的应用以及节约投资等,具有很好的参考价值。     

交流传动电力机车引导干线铁路牵引动力的发展方向

伴随着中国城市化进程的不断加快，人们对交通运输的需求日益加剧，加快轨道交通建设已成为政府、社会和企业的共识。近段时间，国家关才发展轨道交通的各项政策相继出台，各个城市也相应制定了发展轨道交通建设的措施及建设的力度。为了系统地总结．交流国内外轨道交通发展的最新成果，特别是关系到轨道交通安全与效率的核心技术，本刊辟出专门的板块，刊发有关轨道交通最新技术成果的文章，旨在为轨道交通业的管理层提供参考，为轨道交通专业技术人员提供交流，以更好地促进轨道交通事业的发展。     

部分斜拉桥考虑墩梁相互影响的结构动力分析

以兰州小西湖黄河大桥为实例,根据该桥塔梁固结、梁墩分设的结构特点,分析了考虑桥墩影响下的部分斜拉桥的自振特性,并与静动栽试验的结果相比较,其结论为该类桥梁的进一步研究提供参考。     

动力及环境集中监控系统建设的思考

简要分析了铁通城域网现状，提出城域网动力环监系统的建设原则，并针对采集、传输与组网技术以及后期的运用问题进行了分析与思考。     

Saab萨博的技术传承驾双涡轮动力

先进装置的发明总是和战争脱不了关系。瑞士人波希在1905年提出了涡轮增压的设想并获得专利。世界上首台由废气驱动的增压器问世于1912年，而涡轮增压器的规模化生产出现在二战期间。当时，喷气式发动机还在试验阶段，美国为了提高活塞式飞机发动机的动力性能，首先将涡轮增压器应用到军用飞机上。     

印度积极发展本国的汽车零部件产业

自2002年以来，由于低劳动成本和汽车产量扩大等原因，印度国内汽车零部件的产量增长了20％。在向全球提供汽车零部件的运作中，印度一直在起着非常重要的作用。在印度的丰田和铃木公司目前生产并出口动力传动装置，印度的现代、菲亚特、福特、博世和光洋精工公司也扩大着向全球市场的供应量。     

在联运列车上采用遥控动力分配技术

为了符合集装箱运输前所未有的增长,加拿大太平洋铁路在其横穿大陆的联运列车上采用了遥控动力分配技术,加拿大在其西部铁路上有30年的重载运煤列车遥控经验。随着所经过的环线的延伸计划,使加拿大太平洋铁路有可能运营长达2 930 m的列车。在联运重新设计规划中,2004年年底前投     

广州轨道交通五号线珠江西桥船舶通航能力研究

本文通过对白沙河航道珠江西桥桥区的水文、地理条件进行调查与分析,以航行于此桥区的主要船型为研究对象,建立了航行于珠江西桥桥区船舶的操纵性数学模型.并对以不同的航速、不同航行位置,在不同的水流速度与方向、不同的风力与方向作用下航行于此桥区的船舶运动轨迹进行了计算与模拟,通过对计算与模拟的结果进行分析,给出了一些结论.