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121.
车轮踏面/闸瓦制动时,闸瓦的摩擦面上形成金属块状物(熔着片)现象时有发生,摩擦面上形成的熔着片是踏面凹陷磨损的一个重要原因,带来车辆维修方面的许多麻烦。为分析熔着片的产生原因,经试验台试验,并对熔着片断面组织进行了分析,从而查明了熔着片的产生机理,并了解到车轮踏面的磨损量伴随摩擦面上熔着片的生长而增大。指出此次的研究成果有助于今后采取有效对策而防止熔着片产生。  相似文献   
122.
123.
由于汽车工作环境有时很恶劣,加上不合理地使用和保养,汽车难免会出现这样或那样的毛病,影响其使用性能。现将汽车的几种易损件简要介绍如下,以便大家日后注意使用或及早发现问题。  相似文献   
124.
王友涛  赵青双 《船艇》2003,(7):42-44
本文从现行各种曲轴动平衡的校验方法存在不同程度不足入手,提出了先通过曲拐偏心质量分组,选择偏心质量适当的曲拐同各种连接件的合理组合,组装成曲轴,然后校动平衡的新方法。该法既提高了校曲轴动平衡的工作效率,又提高了动平衡的质量。利用曲拐偏心质量分组装置可以很方便地称出曲拐实际的偏心质量,给用户更换曲拐带来极大的方便。  相似文献   
125.
三角转子发动机一个关键核心技术就是转子的径向密封技术。径向密封片在气缸中的磨损过程,各状态参数随时间而改变。在考虑压力对磨损影响的同时,加入了温度影响因素。利用仿真技术对磨损量进行模拟计算,建立了径向密封片磨损的动态仿真模型,并用UG Grip编写了仿真程序。在此仿真模型基础上进行了数值计算,得到径向密封片磨损量的分布与时间的关系。  相似文献   
126.
<正>车型:2010款新君越,发动机型号为LE5,发动机排量为2.4L。VIN:LSGGF53X2AH××××××。行驶里程:104400km。故障现象:客户报修该车在行驶中急踩加速踏板的时候车身冲击力大。故障诊断:技师接车后先用诊断仪进行检测,无故障码(如图1所示)。然后邀请客户陪同一起路试,模拟故障再现。试车后确认在一般路面踩加速踏板没有明显的冲击感觉,只  相似文献   
127.
鉴于单体电池间连接片的阻值和极柱的位置影响单节电池的性能,基于Matlab/Simscape开发了单体电池模型,并利用此模型和以电阻模拟的连接片构建了单节电池模型,仿真分析了连接片阻值对单节电池性能的影响。结果表明,连接片的存在使与极柱相连的单体电池最先达到电池管理系统设定的放电截止电压,以致影响电池的性能;与极柱相连的单体电池的率先老化导致与其相邻的单体电池出现过放电的现象,影响单节电池的安全性。最后,设定各单体电池SOC间最大偏差为0.05,对不同并联电池数目的单节电池进行仿真,得出连接片与电池欧姆内阻阻值的合理比例。  相似文献   
128.
129.
由于东风4型机车侧百页窗页片截面形状很复杂,为一封闭曲面,很难通过简单模具一次冲压成形,本文就页片成形工艺方案的确定过程进行了详细的阐述,并对页片成形模的总体设计作了简单的介绍。  相似文献   
130.
王昊 《湖北汽车》1996,(1):24-27
本文以三缸,四缸,六缸曲轴为对象,阐述了优化方法的特点和要注意的问题,本方法的基本原则同样也适用于其它类曲轴。  相似文献   
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