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61.
62.
制动噪音是汽车制动系统最常见的问题之一。其产生的原因和机理,虽然目前还没有权威的观点,但或多或少地与摩擦片、制动盘等的状况密切相关,这就需要我们对汽车制动片/蹄及制动盘有所了解。  相似文献   
63.
FIFORAM在双机并行通信中应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了FIFORAMIDT7202的结构,提出了用它实现双机并行通信的方法。  相似文献   
64.
故障现象:一辆本田雅阁汽车,行驶了10万公里,踩制动踏板时,右前轮发出铁磨铁的声音。  相似文献   
65.
厦门雨刮片     
为了做汽车雨刮片的文章。笔者走访了两个汽车用品城,几家专业生产汽车雨刮片的商家。在采访了解的过程中,笔者注意到一个问题。至少有两个商家说过同样一个现象:厦门生产的汽车雨刮片会比较好。  相似文献   
66.
本文分析了传统的膜片离合器的缺点后,较全面地分析介绍了能在离合器使用过程中始终保持膜片压紧力恒定和能使最大分离力降低的一种新颖的自调式膜片簧离合器。  相似文献   
67.
动平衡是传动轴重要的性能指标,动平衡的控制水平直接影响到整车性能和零部件可靠性,需要提高控制水平,通过分析测试系统和零部件加工精度来提升控制精度。  相似文献   
68.
《摩托车》2012,(13):84-85
首先我们来告诉大家摩托车轮胎为什么也要做动平衡。有些人认为轮毂是成批铸造或冲压出来的,轮胎是成批压模出来的,型号一样,岂不知世界上的东西很难有绝对的一致。车速70~80km/h时,问题不明显,当车速达到100km/h以上的时候,轮子不平衡的弊病就会马上暴露出来,许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压进行检查,但  相似文献   
69.
桑军凯 《汽车运用》2014,(10):43-43
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面。  相似文献   
70.
机械转子动平衡工艺的理论与实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
由于科学技术的不断进入和工业的飞速发展,各类机械转子的转速都不断地提高,从而对转子的动平衡的质量的要求也越来越高,动平衡工艺民为机械制造领域中一项非常重要的内容,对于电机,机床,汽车,发动机等制造行业更是如此。  相似文献   
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