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321.
韩治本 《西铁科技》1997,(D04):43-46,39
本文通过介绍接触网出值快速计算网的设想及实际设计,提出了以网轨关系确定弓网关系之观点。  相似文献   
322.
埋地管道出土端的补偿设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
323.
本文通过对CAD系统中常见模型的比较和对勘测设计一体化系统模型的讨论,提出了勘测设计一体化的工程数据库系统模型,同时了论述了基于 一模型开发完成的工程数据库系统S-DBS。  相似文献   
324.
325.
管道的泄漏及带压处理方法(三)   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
326.
本文介绍了P64A型棚车的性能、尺寸和主要结构的设计,阐述了该车的应用前景和尚须解决的问题。  相似文献   
327.
328.
本通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑,同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再预折减。  相似文献   
329.
330.
70年代初,德国DB铁路提出了要开发和制造用于代替轨道汽车的VT628型内燃动车。自1985年开始第一批动车交货。到目前总计交付了3种结构系列的VT628型内燃动车459辆。这些订货将在1995年交付完毕。  相似文献   
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