公路工程中新动态分析法的研究应用

本文简介了新的动态最优子集回归分析计算和动态分析方法；对公路工程检测数据处理提出了最优子集动态回归分析计算方法和XGM计算机应用软件及应用实例，是施工监理进行质量控制的最佳方法之一，是提高公路工程质量的新途径，能获得最好的技术经济效益和社会效益。     

太平大桥桩基事故及加固技术

太平大桥是虎门大桥东引道中的一座特大桥，其主桥为（59＋2×106＋59）m的连续刚构箱梁。由于当地地质情况复杂，给桩基设计和施工带来了不少困难。如岩层存在裂隙导致断桩、桩基沉降过大、清孔不能达到要求等。介绍了太平大桥桩基施工碰到的主要问题及解决办法，并从技术上进行了总结.     

数据库管理系统中的锁技术研究

通过对Microsoft SQL Server的锁管理机制的分析，讨论了引起死锁的各种可能性，锁的多粒度性和锁的多模式性以及由此引出的锁升级和锁的兼容性，提出了避免死锁产生、提升系统性能的最新方法——动态锁，以保证应用程序的正确运行及保持数据的一致性和正确性。     

关于新建隧道动态设计方法的探讨

同一般的地面工程结构物不同,隧道围岩支护环境条件的数量化表达十分困难(模型的不确定性和参数的不确定性),因此应建立一套与隧道工程特点相适应的设计方法.文章探讨了对新建隧道的动态设计方法,同时提出动态设计中必须解决的问题,即动态设计方法的系统性和完整性;有关实施办法细则和支持软件的提供;可操作性和实用性问题.     

科技人性 灵魂旅程——全新欧宝Astra雅特

2005年初，德国原装进口，融合欧宝全新设计哲学和最新汽车科技的全新第三代欧宝Astra雅特五门掀背式轿车，作为全新Astra雅特系列产品中的首款车型，登陆中国，更为时尚和实用的五门掀背式设计，使身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，后方视野也更大，是动感和实用功能的完美结合，在同类车中可谓独树一帜。     

舰艇大功率推进轴系三向冲击响应分析研究

提出了一种基于ANSYS环境的推进轴系三向冲击动力学计算的方法,建立了舰艇大功率推进轴系三向冲击响应的数学模型,并对三向加速度冲击条件下的冲击位移和冲击应力进行了分析.工程实例计算分析证明该方法具有较强的适用性.     

GCU-100HBC型高速铁路货车超偏载仪（具有轨道衡功能）

我公司研制出的高速铁路货车超偏载仪是在动态电子轨道衡技术基础上发展起来的新一代铁路行车安全检测装置。它采用全新的轨道平台式承载机构与安装方式，可在不中断行车的条件下进行现场安装，不影响线路的正常起拨道维修和大型养路机械的施工作业，并允许车辆以较高的速度通过检测，尤其适合在部分支、干线路士使用。另外，该设备在测量车逮40km／h以下时具有动态轨道衡的称重准确度，可作势动态轨道衡使用。并具备联网及与自动抄车号系统联接的功能，可是实现无人操作。     

自动变速器换挡冲击故障诊断

本对装有自动变速器的汽车在使用过程中产生换挡冲击的原因进行了较为全面的分析，介绍了故障的排除方法。     

桥梁结构脉动测试分析及应用

介绍一种用于桥梁结构动态测试的方法即脉动测试法，该方法通过应用于一连续梁桥测试，取得了较好的效果。     

马自达RX8

RX-8搭载了Renesis 1.3L双转子发动机，相对于从前的RX-7的发动机，新型Renesis发动机的最大变化在于采用自然吸气技术，为了达到高功率，降低油耗和排放，它采用侧进排气口，扩大进气口面积和连续动态进气系统，使该发动机的燃油效率提高了30％，排放降低了20％，功率提高了67kW。