全文获取类型
收费全文 | 9482篇 |
免费 | 328篇 |
专业分类
公路运输 | 3555篇 |
综合类 | 2203篇 |
水路运输 | 2234篇 |
铁路运输 | 1509篇 |
综合运输 | 309篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 240篇 |
2022年 | 282篇 |
2021年 | 327篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 265篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 174篇 |
2015年 | 295篇 |
2014年 | 446篇 |
2013年 | 425篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 541篇 |
2010年 | 500篇 |
2009年 | 562篇 |
2008年 | 602篇 |
2007年 | 505篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 439篇 |
2004年 | 401篇 |
2003年 | 361篇 |
2002年 | 327篇 |
2001年 | 306篇 |
2000年 | 213篇 |
1999年 | 168篇 |
1998年 | 158篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 114篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 84篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有9810条查询结果,搜索用时 62 毫秒
31.
32.
文章论述了建立岩滩水电站1×250t垂直升船机提升系统的动态仿真模型,并用计算机仿真,分析了该系统的动态特征。 相似文献
33.
以铁井一级公路的地质特殊路段的路面级配碎石底基层实测回弹弯沉值大于容许弯沉值为例,说明用容许弯沉值作为初期整体强度检查与验收的标准存在不尽合理的地方,对其检验标准值得进一步研究,初步指出可按实测弯沉值进行补强这一检验标准的新思路。 相似文献
34.
本文采用雷兹(RITZ)迭代原理,对全桥进行模态分析,根据列车加载试验,得出了该桥振动位移、自振频率及冲击系数。 相似文献
35.
36.
37.
38.
GPS动态定位中自适应卡尔曼滤波模型的建立及其算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用描述机动载体运动的“当前”统计模型,建立了一种新的GPS动态定位自适应卡尔曼滤波模型。为了进一步提高滤波器的动态性能,提出一种改进的自适应滤波算法,大大提高了GPS动态定位卡尔曼滤波器的跟踪能力,改善了滤波效果。计算机仿真结果验证了该算法的有效性。 相似文献
39.
40.
将隧道超、欠挖控制在允许的范围内,必须采取综合治理措施,一是科学施工,要采用正确的施工方法,实际施工操作的规范化与标准化,把好“爆破设计、测量、钻眼、爆破”四关。二是加强动态管理,及时监控和量测,落实各项制度,坚决实行岗位经济责任制,把控制超、欠挖作为隧道管理的大事来抓。 相似文献