术语

正电磁相容性水平electromagnetic compatibility电气元件和机械的动作灵敏度,也就是说主要是电磁场。它是一个物理事实,有时必须考虑适当的措施,以将这部分屏蔽。为了这个目的将使用高导磁率的材料。使用最广泛的是传递信号的导线     

企业激励机制理论研究

在讨论激励机制在企业中的重要作用基础上，对激励机制及其理论沿革进行了较详细介绍和分析，藉此对企业激励机制进行了创新，提出了柔性动态立体网络化激励机制的观念、作用过程及评价模型，为企业确立激励机制提供一种思路。     

半刚性基层材料动态模量研究

文章针对我国常用的水泥稳定碎石和二灰稳定碎石两种半刚性材料,通过大量的室内试验研究,建立了两种材料动态模量与无侧限抗压强度和静态模量的关系,为没有条件进行动态模量试验的单位进行路面结构设计提供建议。     

螺栓密封性安装中的扭矩测量与分析

本文采用动态扭矩的方法，在自制的测试系统中利用计算机对装配过程中所采集的力矩数值，来描述螺栓的受力过程，从而对螺栓拧紧扭矩加以分析，对螺栓的安装质量进行判断，取得了较好效果。     

采用动态逆方法设计非线性航行体深度控制器

本文介绍了非线性系统的动态逆控制器设计方法，其主要用于消除系统的非线性因素，最科得到一个线性动态模型。然后，用其在设定深度和初始条件下为某型非线性水下航体设计了深度控制系统，并在不同初始条件下进行了仿真研究。仿真结果表明，用动态逆方法设计的非线性航行体深度控制系统在不同初始条件下，都具有很好的动、静态特性，较好地解决了非线性航行体的深度控制问题。     

解析接触网高速受流动态特性之间的关联

通过弓网之间作用的波动方程,借助波的传播理论,对波的速度特性、质量特性所影响高速运行条件下的弓网受流特性进行解析,找出其对弓网动态接触压力、接触线的抬升量、接触导线应力等重要指标的潜在影响因素,剖析其内在的、关联的复杂机理,最终归咎于对速度、导线张力、受电弓抬升力等可控值的设计理念上。解析了接触网系统自身震荡的频率特性和弓网间发生谐振现象的机理。最后提供了在我国已成功实施的两个高速接触网系统及其部分动态特性参数。     

TJDX-2000A信号检测系统在襄渝二线联调联试中的应用

TJDX-2000A信号检测系统运用计算机技术、传感技术、GPS定位技术、数字分析技术等多种高科技手段,可实现对信号设备的动态检测。本文简要介绍了TJDX-2000A信号检测系统的功能、指标,结合在襄渝线动态验收中的运用实际,分析总结了TJDX-2000A信号检测系统在襄渝二线动态验收中发挥的作用。     

大有可为：上汽大通G10

心有多大，天地就有多辽阔。与一辆内涵丰富的得力爱车为伴，一定会大有所为。上汽大通推出的MPVG10车型，从体型上就不难看出宽大的内部乘坐与储物空间。而车辆的内部空间更可多样组合，甚至能够增加第四排座，这在如今同级别MPV中实属罕见。同时，车辆还配备了更多科技和人性化的配置，例如，带倒车影像的全方位倒车雷达，吸顶液晶屏娱乐系统、220V电源插座等。当然，在车辆配备的2．0T动力下，345Nm的最大扭矩已经可以笑看很多对手了。