DDE技术在桥梁监测系统中的应用

越来越多的桥梁上开始安装长期的监测系统,其效率受到原始数据的采集、传输及二次数据处理速度的制约。如何高效地收集处理原始数据形成可直接评估之用的二次数据是监测系统亟待解决的一个难题。本文先指出了人工方法对监测原始数据进行处理及输入桥梁监测数据库效率低下的问题,接着介绍了ＤＤＥ通信的基本原理,然后结合实例阐述了利用ＤＤＥ技术提高监测数据处理及输入数据库自动化程度的一种有效的方法。     

自动测试系统中的一种新型数据处理方法

在自动测试系统中,借助Windows的动态数据交换(DDE)功能,将采集到的数据通过管道程序传递给Excel,利用其相应的数据处理功能,作为测试软件的一部分,提供对数据的处理,简化不必要的编程工作,使数据处理更为灵活,大大地提高了数据分析的效率,结合实例分析了用VB和Excel实现动态数据交换的方法。     

动态航迹推测方法

应用大圆航迹和等角航迹原理, 融合雷达、电报等动态数据, 研究了动态航迹推测算法, 以及该算法在航空器飞行轨迹预测、航空器过航路点时间预测和空中交通流量动态统计预测等方面的应用。利用广州机场的实际航班数据, 将动态航迹推测算法与经验时间累加法进行了对比研究, 发现动态航迹推测算法符合航空器运行规则, 其误差在±0.5 min之内, 能及时修正航空器的飞行轨迹, 反应灵敏。结果表明动态航迹推测方法能更好地预测未来短时期内空域使用情况, 是一种为空中交通战术流量管理提供准确数据的有效方法。     

Matlab中基于声卡的虚拟动态数据分析仪

声卡是个人电脑中不可缺少的一部分，同时也是一个很好的A／D、D／A卡。Matlab是一个数据分析和处理功能非常强大的工程实用软件。将二相结合构造了一个虚拟动态数据分析仪，可实现双通道实时波形显示、信号谱分析和传递函数分析等功能。     

基于CAN总线和组态软件的柴油机试验和测试系统研究

为适应柴油机试验测试系统改进设计需要,对基于CAN总线的试验参数现场监测节点、PC微机CAN适配器及其与Intouch组态软件的DDE通信实现方法进行了研究,联合应用CAN总线技术和Intouch软件完成了柴油机试验测试系统研制,进行了实机试验.     

在线投票系统

本文给出了一个基于ASP.NET(C#) SQL-SERVER2000在线投票系统的实现。该系统分为"前台投票"和"后台管理"两大部分。其中投票部分有前台用户投票,查看结果两大功能,后台管理,管理员可以登录管理系统。管理员可以添加新管理员或者删除已有的管理员,还可以修改密码。系统支持多个不同项目投票切换,支持针对用户的IP限制,支持限制时间间隔。该系统具有投票资格认证、票数统计及实时显示功能.。指出了ASP.NET技术由于其方便,灵活及可扩充性等特点,在Web数据库的开发中体现出强大的优势.介绍了ASP.NET的主要技术特点及其数据库的访问原理和ADO。Net对象,通过实例提出了一种应用于网上投票的基于数据库和ASP.NET的网上投票系统的开发方法,讨论了该系统的数据库,给出了主要程序设计流程图该系统采用Microsoft Visual Studio 2005.NET SQL-Server2000开发平台。投票模块:采用WEB用户控件的形式开发。论文主要介绍了该系统的开发背景,所要完成的功能和开发的过程。重点说明了系统设计的重点、设计的思想、技术难点和解决方案。     

基于动态数据分析的电控发动机故障诊断

针对汽车故障与故障码之间复杂的不确定关系,提出了利用动态数据进行故障诊断的方法;介绍了动态数据的测试方法,分析了电控发动机故障诊断中需测定的主要动态数据;结合实例研究了利用动态数据对电控发动机进行故障诊断的步骤。     

在PB6．0程序运行中修改数据窗对象的方法

介绍了一种在PowerBuilder程序运行中定制数据窗对象的系统开发方法,用户可在可视化的界面下轻易地实现增加列,删除列,改变显示格式等操作,此方案关键在于实现了向数据窗对象动态地增加列及自动提取中文列名等。     

城市公共交通信息系统的构成与实践

本以城市公共巴士系统为例,系统讨论了城市公交信息系统的构成与 实践,涉及技术方案的选择、信息采集、信息传输及处理的各个环节。