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燃料电池发展动态 总被引:1,自引:0,他引:1
巴黎知名研究机构“决策工作室”( Cabinet DECISION)研究表明,燃料电池车将成为未来新型汽车大舞台上的主角。技术的不断进步将使燃料电池更加经济实用,汽车工业的“燃料电池时代”即将到来。
1 各大汽车制造商看好燃料电池
面对欧洲及美国越来越严格的排放要求,燃料电池犹如一张赌博比赛中制胜的王牌,成为电动车理想的动力选择。对于世界上大多数汽车厂商来说,其当务之急是加入到研发燃料电池的行列中,并于 2003~ 2005年左右在市场上推出自己的燃料电池汽车。
燃料电池技术的激烈竞争呈现出多级化趋势。一方面,戴姆勒—克莱斯勒公司与福特、马自达、沃尔沃及加拿大燃料电池生产商巴拉德( Ballard)结成战略同盟;另一方面,丰田公司联合通用、五十铃、菲亚特等大型汽车制造商共同开发燃料电池技术。这两大集团在全世界汽车生产中,前者占 30%,后者占 25%。两者都宣布计划投资 10亿美元用于研发燃料电池技术,并于 2004年在市场上推出燃料电池汽车。 相似文献
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车辆与路面相互作用系统的研究是一门新近发展起来的领域,主要涉及车辆,道路以及它们之间互作用的动力学等三方面问题的研究,在查阅大量文献资料和深入研究的基础上,综述了该领域目前的研究现状,研究手段及方法,同时结合中国的实际情况,指出了该领域的发展所需解决的课题,如路面计算模型,载荷模型,计量方法等,所作的陈述对今后车辆-路面相互作用问题的研究具有一定的指导意义。 相似文献
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优化算法在汽车动态称重系统中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
针对汽车动态称重情况下短历程信号问题,提出了利用优化算法解决的方案。根据汽车动态荷载特性和称重系统的动力学特性给出了检测信号的优化目标函数;然后,利用数值仿真验证优化算法在短历程信号状态下抑制低频周期干扰信号的性能。最后进行了样机设计和实验,实验结果表明该解决方法是可行的。 相似文献
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文章阐述了所研制开发的通用试题库管理系统软件的关键性实现技术-组卷算法的设计和实现过程,提出了将“自动编码”、“知识点”的概念运用于相同知识的题在试卷生成时重复出现的问题及其解决方案,给出了较详细的组卷和新题录入算法流程图。 相似文献
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研究了CA498柴油发动机曲轴的可靠性与曲轴的结构参数、强化工艺之间的关系,对比研究了锻钢曲轴和铸铁曲轴两种不同成本的曲轴,为开发经济型、增压型的曲轴提供了一定的依据;并阐述了有限元分析在研究曲轴可靠性方面的应用。 相似文献
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将半解析数值方法运用到路基分析,对地基采用有限层元,并将它与用有限元离散的路堤进行耦合进行受力分析,从而达到简化计算的目的。 相似文献