全文获取类型
收费全文 | 22257篇 |
免费 | 262篇 |
专业分类
公路运输 | 7389篇 |
综合类 | 4011篇 |
水路运输 | 7394篇 |
铁路运输 | 2601篇 |
综合运输 | 1124篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 293篇 |
2022年 | 346篇 |
2021年 | 372篇 |
2020年 | 256篇 |
2019年 | 276篇 |
2018年 | 134篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 258篇 |
2015年 | 559篇 |
2014年 | 1085篇 |
2013年 | 916篇 |
2012年 | 1355篇 |
2011年 | 1364篇 |
2010年 | 1736篇 |
2009年 | 2376篇 |
2008年 | 1703篇 |
2007年 | 1679篇 |
2006年 | 1275篇 |
2005年 | 1117篇 |
2004年 | 1384篇 |
2003年 | 681篇 |
2002年 | 435篇 |
2001年 | 457篇 |
2000年 | 381篇 |
1999年 | 286篇 |
1998年 | 230篇 |
1997年 | 230篇 |
1996年 | 259篇 |
1995年 | 215篇 |
1994年 | 150篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 95篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 88篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
931.
从“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”是一种全新的发展理念。好比一个人的成长、发育,不仅是身高、体重的增加,还有心理、社会适应能力的提高。“科学发展观”指导下的未来发展,将通过一系列等政策调整,使中国实现经济社会全面协调的可持续发展。[编者按] 相似文献
932.
内地股市十几年来,石化、机械、钢铁、汽车,军工等重化工类上市公司一直是上市企业的中坚。这类企业在上市公司总量中的比重没有明显变化,但由于它们总股本大、部分股价的市场价格也比较高,使得它们按市值计算,占A股市场总市值的比重越来越大。在中国经济结构进入转型升级的大背景,重化工类重型企业源源不断地加入股市,成为A股市场的顶梁柱。[编者按] 相似文献
933.
934.
在经济学上没有定义,赵弘研究员认为,总部经济是某区域由于持有的资源优势吸引企业将总部在铉区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间整合,这种整合往往封区域经济发展产生重要影响,并形成一种经济形态。[编者按] 相似文献
935.
2007广东经济发展国际谘询会於77月76曰在广州落下帷幕。十四位来自世界五百强企业的CE0作为广东省省长的经济顾问为创新型广东出谋献策。洋顾问和观察员还与国内各领域的人士和专家进行头脑“碰撞”。本报记者对会议全程跟踪後.特作此系列述评。[第一段] 相似文献
936.
沥青混合料动态模量Hirsch预测模型的验证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
动态模量可以描述沥青混合料对温度和荷载频率的敏感性,从而可以客观地反映沥青混合料在路面结构中的行为特性。本文对SMA 13、Superpave 20、Superpave 25和ATB 25等4种沥青混合料分别进行了不同温度和荷载频率下的动态模量试验,并利用DSR对混合料中所用的两种沥青胶结料(普通70号沥青和SBS改性沥青)进行对应温度和荷载频率下的动态剪切模量试验,利用试验结果对动态模量Hirsch预测模型进行了验证研究。研究结果表明利用Hirsch模型预测动态模量的精度较好,只是在高温和低荷载频率时预测偏差较大。 相似文献
937.
938.
2006年12月11日,中国加入WTO五年过渡期结束;2006年下半年,外资并购中国制造老企风生水起。不用抱侥幸心理,中国产业链的各个部分都将受到全世界经济的继续关注和更为猛烈的冲击。五年后,已成全球最大汽车消费市场的中国,它在制造领域,尤其在与国外企业差距最小的客车业方面,有了哪些根本性进步,是否有典型的企业成为或即将成为中流砥柱? 相似文献
939.
2006年年末以来,美国经济凸显出的最大问题.就是房地产市场的走向问题;而房地产市场最棘手的问题,则是房贷问题。从2006年初开始.寒流席卷美国房地产市场,地产商心惊胆战,“炒房客”欲哭无泪。如果贷款利率不断攀升和房价继续走低,无疑将有更多的次级贷款公司被拖下水.一些“优惠级”贷款者也可能无力偿还贷款。在2006年获得次级抵押贷款的美国人中,有30%可能无法及时还贷,因此而付不起房贷面临在年底失去房产风险的美国人将达到220万人。 相似文献
940.
经过长达424天的“拉锯”战,美韩两国的自由贸易协定(FTA)谈判终于在“加时赛”的最后时刻4月2日下午达成协定。这是美国P992年签署北美自由贸易协定以来规模最大的贸易协定’同时也是韩国有史以来最大的贸易协定。它的缔结不仅使美国在亚洲的介入进一步加深.也给中国带来了更大的竞争压力。 相似文献