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941.
942.
内地的经济过热已有几年,尽管有一些政府职能部门往往会制造一个又一个的新名词来掩饰这种经济持续过热现象,但实际上无论如何掩饰都无法改变内地经济的基本事实。特别是由於央行持续地采取低利率政策,不仅内地的经济过热无法得到根本的治理,而且吹起了同日本20世纪80年代那样的房地产及股市的泡沫。不过,对此,无论用什麽新名词来掩饰,但一点是掩饰不了的, 相似文献
943.
在我国,"科学技术是第一生产力"的论断早已深入人心。企业作为国民经济的细胞组织,要调整和优化产业结构,转变经济增长方式,就必须走自主创新的发展之路。近年来,随着建设创新型国家的提出,我国企业在市场机制的激励和约束下,逐步具有了自主创新意识并开展了一些创新活动,但自主创新能力仍然不强,还没有真正成为有竞争力的技术创新主体。 相似文献
944.
945.
众所周知,2006年是中、港资本市场牛气冲天的一年。在内地经济高速发展加上两大国有商业银行的招股上市,令全球资金大量涌入,带动香港国企(H股)指数上升94%,而上证综合指数更狂涨1.3倍。踏入2007年,此热潮似乎仍方兴未艾,但近期公布的一系列宏观经济数字却使部份投资者感到不安,现在就让我们看一下这些统计数字到底意味什么,而它们又将为市场带来怎样的影响。 相似文献
946.
当两岸交流的量达到一定程度后,台湾当局在两岸的互动中已经掌握不了跨越两岸的人流、物流、资金流和技术流。结果是台商到大陆的投资持续发展,资金额度与投资项目以及技术含量持续提升。台湾当局利用公权力对市场持续的扭曲,使之付出的政治成本越来越高。台当局在台商问题的两岸交锋中已经处于劣势,作用被边缘化。最令人遗憾的是,因为政治对立,两岸产业之间的战略合作一直无法提高层次,错过了优势互补提升经济竞争力的最佳时机。[编者按] 相似文献
947.
城市土地利用对交通需求特性影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对长期以来关于城市土地利用对交通需求特性影响研究中存在的争论,系统分析了土地利用、社会经济属性和交通需求三者之间的关系。建立多元线性回归模型,分别考察人口密度、土地混合程度、家庭收入和家庭大小对于交通出行次数、交通方式、出行距离和出行时长的影响。通过对回归模型显著性水平的检验,找出真正具有内在联系的因素。最后阐述了土地利用与交通相关研究的意义,指出未来研究方向。 相似文献
948.
2007年是山东梁山县政府新一届领导班子任期的第一年,县政府将发展集群经济作为今年经济工作的重点。经过多年的培育和发展,专用汽车产业已经成为梁山县的支柱产业,具备了一定的产业规模,在国内专用车行业占有重要地位。为了让梁山的专用车产业能够健康、持续地发展,完善专用车产业链、打造专用汽车产业集群成为梁山人的梦想。 相似文献
949.
(上接2007年第9期) 当骑乘者单独使用前制动手闸,让前后车轮同时制动时,系统具有动态监控功能,确保前轮不抱死,亦即不失去转向能力,确保行驶安全的大前提下,使摩托车获得最佳制动效果. 相似文献
950.
纤维沥青混凝土的动态参数试验研究 总被引:1,自引:3,他引:1
通过动态抗压试验和动态劈裂试验研究了不同纤维掺量沥青混凝土的动态性能参数。选用5种聚酯纤维掺量的沥青混凝土圆柱体试件和马歇尔试件,每种纤维掺量制作4个试件,在MTS810材料试验机上进行试验。通过试验确定不同纤维掺量沥青混凝土的动态抗压模量和劈裂回弹模量,对纤维沥青混凝土的动态性能机理进行了分析,并且讨论了动静态抗压模量之间的关系以及纤维掺量与动态模量之间的关系。结果分析表明,加入纤维后的沥青混凝土表现出与普通沥青混凝土相似的动态响应规律,沥青混凝土的动态模量与纤维掺量之间存在较好的相关性,适量的加入纤维会改善沥青混凝土的动态模量等主要动态参数,从而有效增强其综合路用性能。根据动、静态分析结果的基础上给出此种聚酯纤维沥青混凝土的合理纤维掺量在0.20%~0.25%之间。 相似文献