全文获取类型
收费全文 | 7614篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 2860篇 |
综合类 | 1596篇 |
水路运输 | 1797篇 |
铁路运输 | 1401篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 188篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 273篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 212篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 341篇 |
2012年 | 420篇 |
2011年 | 427篇 |
2010年 | 390篇 |
2009年 | 449篇 |
2008年 | 515篇 |
2007年 | 400篇 |
2006年 | 374篇 |
2005年 | 344篇 |
2004年 | 387篇 |
2003年 | 289篇 |
2002年 | 240篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 128篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7837条查询结果,搜索用时 156 毫秒
831.
选择土工布、橡胶板作为水泥混凝土路面隔离层,通过室内模拟水泥混凝土路面冲击振动试验,借助微地震测试系统,测定了室内不同隔离层混凝土面板与基层板振动特性,初步获得了冲击荷载作用下隔离层对水泥混凝土面板与基层板的振动响应影响规律。振动响应试验结果表明,无隔离层时面层板振动速度峰值最大,其次是一层土工布,橡胶板作隔离层时面层板振动速度峰值最小;无隔离层面层板振动位移峰值最大,其次是两层土工布,橡胶板振动位移峰值最小。基层板在冲击荷载作用下,由于面层和隔离层的阻尼作用,基层振动速度峰值和位移峰值大幅度减小。4种工况下,无隔离层时基层板振动速度峰值和振动位移峰值均最大;按照振动速度峰值和振动位移峰值从大到小排序均为无隔离层、橡胶板、一层土工布、两层土工布。这些研究所获得的不同隔离层水泥混凝土路面板振动特性规律与方法,可为进一步研究隔离层水泥混凝土路面动力响应提供方法与理论参考。 相似文献
832.
基于提高橡胶混凝土的路用性能,研究了橡胶等体积代替细集料,5%丁苯胶乳为改性剂对橡胶混凝土路用性能的改性效果,以基本力学试验为基础,计算出不同橡胶掺量的橡胶混凝土的拉压比及折压比,并测试了超声波在混凝土中的传播速度,并计算出动态模量,建立了超声波传播速度的预测模型。试验表明:胶乳能填充混凝土内部空隙,提高橡胶混凝土的基本力学性能,并提高混凝土拉压比和折压比,从而增强混凝土的韧性,降低超声波在混凝土中的传播速度和动态模量,起到了路用降噪的效果。橡胶粒径对于橡胶混凝土的路用性能及胶乳改性效果有重要影响,掺细橡胶粉的混凝土其力学强度较低,但韧性较好,且动态模量值较低。 相似文献
833.
结合公路工程总承包项目的特点,创新性地提出了公路工程总承包项目的动态管理理念,并针对不同的用户对象就其优势进行了分析,最终结合系统学、管理学的理论以及当前的工程实践构建出总承包动态管理模式的基本框架。分析研究表明:该管理方法理论合理,契合公路工程总承包项目的特征,是未来项目管理的发展方向。 相似文献
834.
835.
836.
837.
智能交通系统中动态路径诱导算法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对智能交通中动态路径诱导算法进行较为系统的综述。首先,从微观和宏观角度对动态诱导系统中需要用到的交通参数模型进行分析和比较,并列举几种交通参数模型;然后,对一些经典路网寻优算法进行分析,并引用一些专家学者的研究成果;最后,对动态路径诱导算法的未来发展方向进行探讨。 相似文献
838.
基于动态阈值和分层检测的图像缺陷识别算法的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高精度印刷图像的质量检测中的检测速度和检测精度问题,本文提出了一种基于动态灰度阈值和分层检测的高精度印刷品质量检测的实时的图像缺陷识别算法,算法考虑到人的视觉感官特性,首先将所用的灰度阈值对采集到的印刷品图像进行缺陷的初卞识别和标定,然后再按照高精度图像检测要求采用分层检测的方法进行搜索,解决了以往图像检测缺陷识别中的检测效果和速度不理想的问题,经过在有度印刷图像的质量自动化检测系统中的应用,算法的速度和效果得到验证。 相似文献
839.
840.
铁路施工过程中建筑材料存储设施的建设和使用对物资管理的意义重大,存储设施的合理选址直接影响着存储设施作用的发挥。运用动态规划技术对存储设施进行动态选址,通过地址的动态变化使施工企业在整个工期内的物流及相关成本费用最低。 相似文献