全文获取类型
收费全文 | 2421篇 |
免费 | 108篇 |
专业分类
公路运输 | 998篇 |
综合类 | 509篇 |
水路运输 | 501篇 |
铁路运输 | 474篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 16篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有2529条查询结果,搜索用时 293 毫秒
231.
随着经济和社会的发展,全国各地不少桥梁均出现梁体滑移的问题,因此对梁体滑移的原因分析与修复越来越重要。结合济南黄河二桥引桥滑移修复工程,采用有限元软件MIDAS模拟引桥梁体与支座的受力状况,讨论了板式橡胶支座参数和超重车偏载下桥梁空间受力性能,并通过对支座滑移稳定性分析,得出了造成梁体滑移的主要原因,为该桥梁体修复提供了重要的理论依据,同时也为其他梁体滑移桥梁的修复提供了一定的参考价值。 相似文献
232.
233.
研究江顺大桥所处河道河床演变及桥墩冲刷,为工程建设方案的实施提供依据。通过原型实测资料来分析江顺大桥附近水域的水沙特点,在此基础上进行河床演变分析,针对江顺大桥工程所处河道的设计水文组合条件,采用《公路工程水文勘测设计规范》推荐的公式计算桥墩冲刷深度,并按断面平均流速、墩前行近流速和主槽流速建立动床物理模型进行桥墩的局部冲刷试验,研究桥墩极限冲刷坑的深度和范围。结果表明江顺大桥桥址处河床会缓慢回淤,物模试验与理论计算基本吻合,理论计算结果偏安全。上述研究可为江顺大桥基础设计及冲刷防护提供依据。 相似文献
234.
235.
分析了流沙层地质结构特点,应用有限元分析软件COMSOL Multiphysics对流沙层渗透注浆进行稳态与瞬态的数值模拟研究,分别计算了静水条件下和动水条件下注浆浆液扩散过程,分析了动水条件下浆液扩散规律,分析了不同注浆材料及不同注浆压力对浆液扩散过程的影响.研究结果表明:浆液在渗流场中大致呈钟形分布且都存在逆水流扩散区域,浆液与水之间没有明显分界面而是存在一个过渡区.压力从进水边界和注浆口向出流边界衰减,在注浆口和进水边界之间存在一个压力极小值点并存在一个速度接近零的区域.浆液黏度越低扩散范围越大.随着注浆压力的增加,浆液扩散范围不断增加,两相渗流达到稳定渗流状态所需要的时间也变长. 相似文献
236.
《中外公路》2021,41(4):301-306
为了研究P_5含量对粗粒土动力特性的影响,开展不同P_5含量粗粒土的大型振动三轴试验。试验结果表明:当P_5=10%~70%时,增加P_5含量能显著增大试样最大动弹性模量,P_5含量从50%增至70%时,最大动弹性模量增长26.2%。当P_5=70%~90%时,最大动弹性模量呈下降趋势。试样最终轴向累积应变,最大阻尼比随P_5含量增加先减小后增大,在P_5=70%时达到最小值。在振次N=1 000次以前试样完成大部分变形累积,且轴向累积应变增长速率不断减小;在振次N1 000次以后,轴向累积应变增长速率保持在一个较低水平,试样只有很小的累积变形,曲线趋于稳定,表明试样在该级荷载下处于稳定状态,其动力响应也趋于弹性。 相似文献
237.
238.
239.
王潜 《减速顶与调速技术》2002,(4):5-9,17
本文阐述了研制塑胶止动器的目的,以及塑胶止动器的工作原理及主要结构特点,并简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时结合主要性能指标论述了该设备的用途及特点,以及该设备的发展方向和前景。 相似文献
240.
铁路10 kV电力远动系统 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了系统的设计思想与及其构成,阐述了远动监控设备及二级工作站(变配电所远动系统,10kV站场隔离开关远动系统)设备的组成,性能特点以及信号电源监测系统,10kV电力贯通线,自闭线分段开关远动终端的性能特点,并对电力远动系统的功能作了较详细的概述,有利于铁路有关部门人员对铁路10kV电力远动系统的了解和应用,有利于该系统在铁路上推广应用,有利于铁路运输安全,正点,快捷,舒适目标的实现。 相似文献