道碴弹性和累积变形的试验研究

论文采用大型动三轴试验机对花岗岩和石灰岩道碴进行了试验，研究了弹性特征与道碴变形随循环加载的关系，分析了包括道碴材质，密实度，应力状态及加载次数的影响。试验发现，道床弹性是其固有特性主要受其材料特性影响，在稳定阶段，应力状态影响不大，弹性值大小离散性不大；花岗岩与石灰岩道碴最大的区别在于前者弹性和累积变形曲线都是稳定和平滑曲线，而后者弹性和累积变形曲线波动性比较大，反映其抵抗循环荷载的能力比较差，粉化，破碎和流动伴随着整个荷载作用过程中，从一定意义上揭示了石灰岩道碴对快速和重载的不适应性。     

等高变截面梁冲击动荷系数计算的研究

本文从能量守恒原理入手，分析了等高变截面（等强度）梁在受冲击物冲击并发生完全非弹性碰撞时的能量损失。最后给出了在计入梁的自身质量时动荷系数计算公式。     

计算机硬盘磁存储密度的倍增研究

系统研究了磁存储控制技术中第二级精定位梯形分割电极片状压电致动器驱动电压和端产致动位移的关系，给出了其解析表达方程式，并用有限元数学分析进行了理论与实验的验证。     

环保型汽车刹车片问世各项性能均达国标

据新华社电一种以剑麻作为增强纤维的环保型汽车刹车片近日在西安问世。经过权威部门性能测试，这种刹车片的摩擦系数、磨损率、硬度、冲击韧性等各项性能均达到国家标准。     

浅谈微机保护装置接地抗干扰的重要性

本文介绍了WBZ-61电铁主变压器微机保护装置在渝达线的运行情况，结合现场故障处理经验，提出了快速判断设备受干扰产生误动的方法及加强该装置接地抗干扰能力的现场处理措施。     

冰雪路面行驶注意事项

进入冬季，除了要对车辆的发动机冷却液、机油、蓄电池、玻璃清洗液、暖风系统等进行必要的检查和维护，雨雪天的安全行车更重要。尤其是在冰雪路面上行车，汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低，对车辆的控制就比较困难，若操作不当会使车辆产生侧滑甚至旋转，直接威胁车辆和人员安全。所以，在冰雪路面上行驶，要注意以下几点：     

篮球核心后卫相关问题研究

俗话说:千军易得,一将难求。核心后卫作为篮球场上的组织者,就是指挥球队的将军。随着篮球技战术水平的不断提高,篮球比赛日趋激烈,核心后卫在比赛中的作用也就越来越受到教练员们的关注,比赛对核心后卫的要求也越来越高。就目前而言,我国后卫队员的水平与世界强队相比尚存一定差距,这有碍于我国篮球运动水平的进一步提高。基于这一现状,本文分析了核心后卫队员的作用、类型及其应具备的基本技术能力和比赛中的主要任务等相关问题,并就如何培养核心后卫提出了新思路。1核心后卫在比赛中的地位和作用核心后卫是篮球场上的灵魂,是场上的主心骨…     

桩基动测中波速的合理确定

论述了桩基动测中影响波速的因素以及波速的合理确定。     

哈大电气化铁路远程控制通讯原理及故障判断

哈尔滨-大连电气化铁路远程控制系统是由沈阳控制中心的计算机系统和各站、所的远程控制单元（RTU：Remote Terminal Unit）组成，在二者之间采用传输介质进行通信。RTU作为哈大电气化铁路远动控制系统中的一个遥控单元，采用微处理器控制，模块化设计，可以储存100到2000个数据点的信息量。该站应用远程通信技术，对过程数据进行采集、处理并传输，监视和控制远方设备的运行，