纳米碳纤维/SBR复合改性CA砂浆抗冻性能及微观机制研究

为了提高CA砂浆的抗冻性,将纳米碳纤维和SBR用于乳化沥青改性,研究了两种材料单掺和复掺对CA砂浆抗冻性的影响,并用荧光显微分析揭示了改性机制.试验结果显示:纳米碳纤维和SBR单掺都能明显改善CA砂浆的抗冻性,其中当纳米碳纤维掺量为3％时,CA砂浆的相对动弹性模量和质量损失率分别出现最大值和最小值;当SBR掺量超过3％...     

新型愈创树脂-高密度聚乙烯水润滑尾轴承材料的制备及性能研究

尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,尾轴承材料对轴承的性能起着决定性作用。本文设计并制备了不同配比的愈创树脂-高密度聚乙烯复合材料,对合成的新复合材料和普通高密度聚乙烯材料进行力学性能测试,并比较添加了不同含量的愈创树脂对复合材料的性能影响。在CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机上对4种材料进行摩擦试验,考察在渐变转速下复合材料的摩擦系数和磨损率。通过分析试验数据,确定了材料混合最佳配比。试验结果表明B型(0.5%愈创树脂)复合材料在力学性能和摩擦性能方面综合性能最好,该研究为该类材料未来在水润滑尾轴承方面的应用提供试验依据。     

国际原油市场

回顾 8月份以来,沙特和俄罗斯等主要产油国纷纷表态将采取行动稳定油价,市场对产油国再次重启冻产计划的预期不断升温,对油价构成较强支撑,油价止跌反弹.8月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为44.87美元/桶、46.09美元/桶和43.72美元/桶,环比分别上升0.18美元/桶、0.99美元/桶和1.26美元/桶.     

土工合成材料的抗拉特性及其在道路工程中的应用

土工合成材料（土工布、土工网格）由于优越的抗拉特性，在土木工程建设中已得到了越来越广泛的重视和应用，但是对其在不同的使用条件下（温度、荷载作用大小、长短等）的基本力学性质，国内研究的还很不全面，因此难以确定土工加筋材料的设计强度和设计颈度（模量）。本文分析了影响土工合成材料在道路工程实际应用中的力学性质的几个因素 ，希望能够引起有关生产厂家和工程设计人员的足够重视，从而使土工合成材料（土工布、土工网格等）在今后道路工程中更合理、有效地应用，发挥其独特的力学特性。     

隧道爆破动态响应的动光弹研究

应用动光弹实验技术，按相似理论模拟隧道衬砌横断面，研究了隧道开挖中爆破产生的应力波对衬砌的影响。得出爆炸应为波在衬砌中的传播过程以及在爆炸应力波作用下衬砌中裂纹产生与扩展的规律。取得与工程实际较为吻合的实验结果，为探索隧道衬砌裂损产生的原因及防止措施提供了实验依据。（本课题系     

新一代的进动减速器

加速科学技术进步最重要的因素,从根本上说是要建立新技术和新工艺。有效地解决这一课题主要是靠采用可靠的和耐用的传动装置的新技术来保证。减速器是传动装置的基础。目前用户对减速器的要求是在减轻重量减少外形尺寸的同时,对可靠性和寿命、效率和负载能力、传动精度和振动噪声指标方面的要求越来越高。此外,对精密机械、开拓宇宙空间和开发世界海洋资源工程技术所用的特殊传动装置的减速器还有附加的特殊要求。减速器的改进尚须解决下列三个基本问题:规定减速器技术等级的数量特性;对减速器制造现有等级     

落实技术装备政策 发展分动外锁闭道岔转换技术

分动外闭道贫转换技术是我国铁路重载、提速、高速发展的需要，明确了我国分动外锁闭道岔转换设备的发展方向。