全文获取类型
收费全文 | 3315篇 |
免费 | 120篇 |
专业分类
公路运输 | 1327篇 |
综合类 | 726篇 |
水路运输 | 706篇 |
铁路运输 | 606篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 162篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 30篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有3435条查询结果,搜索用时 156 毫秒
281.
顾玉莲 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(3):66-69
语义范畴的转换,尤其是由静态到动态的转换,是英语介词与汉语介词的重要区别之一。工科专业英语对简洁度和准确度的特别要求使得轮机英语中大量存在语义动化的介词。这些介词在语义指涉、句法功能、翻译方法、所接宾语等方面存在一定的特点,了解这些特点有助于学生更加准确理解并灵活运用轮机英语。 相似文献
282.
通过无标点变形量测系统分析桩周土变形场,确定剪切破坏区和显微细观观测点.应用MiVnt系统分析加荷过程中土细观参数变化,细观参数(1+e)/e3、颗粒偏心度与基础位移的相关性最强;随荷载增大,1#,2#点孔隙比下降呈负相关关系,引起剪缩特征,3#点呈正相关关系而剪胀应力松弛;1,2,3#点颗粒定向性均增高呈正相关性,表明颗粒分布有序性减弱,土体具有非稳定性的承载形式. 相似文献
283.
近年来,随着我国高速公路的发展,刚构桥越来越多,刚构桥多采用薄壁空心墩,桥墩较高,施工难度大。详细介绍了三水河刚构桥薄壁空心墩爬模施工的经验和方法,值得同类工程借鉴。 相似文献
284.
285.
行人作为城市慢行交通系统中的弱势群体,探究其过街行为特征,对减少人车冲突,提升行人过街的本质安全具有重要的现实意义。本文针对特定交叉口,设计自由过街及心理临界过街两种场景状态下的行人过街试验。分析过街速度、心理临界时窗及视觉特性等参数之间的耦合关系,选取风险感知因子与临界安全系数作为心理临界过街状态下行人风格的表征指标,构建过街风格识别模型,透析不同风格行人过街行为可靠性。结果表明:年龄对过街速度和心理临界时窗有显著影响;心理临界时窗与过街速度和信号灯区域注视概率呈负相关关系,与车行区域注视概率呈正相关;心理临界过街状态下,依据风格识别结果,男性谨慎程度高于女性,冒险型行人过街失败率为65.22%;冒险型老年人对自身运动机能的评估能力以及视觉搜索特征存在重要缺憾。研究结果可为交叉口基础设施设计与优化,行人过街教育与培训等提供参考。 相似文献
286.
287.
288.
289.
本文以具体车型为实例,采用UG软件分析后轮罩减振器的静、动刚度,针对分析结果进行了具体的加强刚度的优化设计。对研究车身的后轮罩减振器的静、动刚度的机构设计具有重要的实用价值。基于汽车轻量化的设计趋势,现代轿车的车身大都采用全承载式结构。全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷,因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足,可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生;在碰撞过程中,也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李厢开口等处的变形过大。直接或间接地影响汽车的动力响应和燃油经济性能,对汽车行驶的平顺性和操纵性也会产生不利的影响,从而影响汽车的主动安全性。车身刚度爆孔静刚度和动刚 相似文献
290.
针对电气化铁路接触网远动隔离开关存在的主要问题进行分析,并指出问题存在的原因,同时进一步提出处置措施。 相似文献