全文获取类型
收费全文 | 10806篇 |
免费 | 543篇 |
专业分类
公路运输 | 4542篇 |
综合类 | 2222篇 |
水路运输 | 2327篇 |
铁路运输 | 2021篇 |
综合运输 | 237篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 406篇 |
2022年 | 416篇 |
2021年 | 535篇 |
2020年 | 363篇 |
2019年 | 384篇 |
2018年 | 161篇 |
2017年 | 231篇 |
2016年 | 261篇 |
2015年 | 355篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 491篇 |
2012年 | 580篇 |
2011年 | 576篇 |
2010年 | 656篇 |
2009年 | 596篇 |
2008年 | 663篇 |
2007年 | 545篇 |
2006年 | 417篇 |
2005年 | 432篇 |
2004年 | 290篇 |
2003年 | 369篇 |
2002年 | 337篇 |
2001年 | 305篇 |
2000年 | 230篇 |
1999年 | 178篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 127篇 |
1995年 | 102篇 |
1994年 | 97篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 92篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 88篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 12篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
81.
在缺少大直径混凝土管桩静载试验的情况下,现在普遍采用了动测试桩的方法确定大管桩承载力。文中提出采用CASE法和CAPWAPC法相互比较来确定大管桩承载力的方法。 相似文献
82.
研制了有源驱动的有机发光显示器件—具有有机静电感应三极管结构的有机电致发光三极管,并测试评价了其基本电气、光学特性.研制的有机电致发光三极管,采用酞氰铜和喹啉铝蒸发膜作为作用层,由测试结果可知,较低的栅极偏压可控制由源极注入到喹啉铝发光层的载流子,通过合理设计、控制制作梳状铝栅极结构,获得了高速、高电流密度等良好的三极管工作特性。 相似文献
83.
84.
86.
农用车辆整车振动特性的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用基于虚拟仪器的车辆动力学测试系统,以ZY18CDF型拖拉机变型运输机为样车,测试了其在不同工况下的振动加速度。根据测试结果对拖拉机变型运输机的乘坐舒适性进行了评价,并分析了发动机、路况、车速和载荷四个工况因素对整车振动特性的影响,为改进拖拉机变型运输机的设计提供了依据。 相似文献
87.
涉及到汽车主动安全的三大因素为:制动性能、悬挂特性和操纵稳定性。近年来国外主要汽车检测设备公司竞相开发出制动、悬挂、侧滑三合一的汽车安全指标联合集中式检测线。图1为元征公司KXX301汽车制动、悬挂、侧滑集中式检测台,该线已在汽车修理厂、快修店、保养厂、汽车制造厂的下线检测中广泛使用。 一、元征KBT-201制动试验台 制动性能是重要的汽车安全指 相似文献
88.
89.
90.