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5月22日,由日新出版株式会社负责人横路先生带队,日方共八家企业的代表一行12人对北汽福田等三家企业进行了参观考察,中国汽车协会专用车分会秘书长王焕民应邀陪同。据了解,中日双方专用车行业之间的“亲密接触”始于2004年,此后双方每年进行互访。2005 相似文献
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在过去两、三年里,低排放发动机已经成为人们争论、关心、甚至渴望的一个根源。但围绕这个问题没有什么捷径可走,因为由US—EPA调令的2007发动机废气捧放法规要求柴油机镧造商同时减少废气的颗粒(PM)和氮氧化物(NOx)两种污染物——这需要有相当的技巧。按传统的方法,减少一种污染势必导致另一种污染的增加。这里,发动机制造商业已处理了困境。[编者按] 相似文献
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介绍了多家机车车辆制造商开发地区铁路用内燃动车的过程,指出早期内燃动车存在的缺陷;重点描述几种典型的新一代地区铁路用内燃动车的设计和制造情况;报道了各制造商截至2006年4月15日生产的各种地区铁路用内燃动车的保有量及订货量;提出了对地区铁路用内燃动车进行评价的几个要素。 相似文献
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在国内尾板制造行业中,安中机械(深圳)物流设备制造公司(以下简称安中机械)称得上是元老级的企业。这个建于1965年的老厂,在2003年进行改制,可渭是“老树换新颜”,这棵经历改制之后的“老树”将如何发展?安中机械(深圳)公司总经理雷养民为记者讲述了该公司的发展足迹。 相似文献
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彼得·史蒂文斯彼得.史蒂文斯曾任罗孚首席设计师.是一个享有盛誉且屡屡获奖的英国汽车设计大师.麦克拉伦、蓝博基尼、宝马、莲花、福特.劳斯莱斯和罗孚的炫车中都不乏他的手笔。他最近的作品有罗孚TCV.TF和Z系列,及SV系列运动型车。同时他还是皇家艺术学院汽车设计系的访问教授。下文是史蒂文斯关于中国汽车设计的前景的评论.原文刊登在英文[中国汽车要闻](China Automotive Review)杂志2006年5月刊.根据Melanie Wood采访写成。本刊又给予了编辑加工。 相似文献
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介绍了两种典型的岸桥大梁铰点形式,并对其在近年来多个产品中的应用效果进行综合分析和比较,在指出设计和制造中细节的同时,提出使用和维护的注意事项。 相似文献