浅谈行业标准化工作

本人从一名全国自行车标准化技术委员会(以下简称自标委)秘书处工作人员的角度,结合自身三十多年标准化工作实践,来谈谈有关自标委和标准制、修订方面一些问题。一、自标委的成员组成     

战略的力量——访中国铁路物资总公司副总经理赵传学

本刊2004年第6期曾刊发题为《战略航标:锻造企业持久》的专访,中国铁路物资总公司总经理齐晓敏先生对中铁物资的企业发展战略进行了精辟的解读。获悉日前国资委对中铁物资的主业范围给予确认公布,中铁物资战略规划通过国资委评审核准,围绕企业战略理念与战略作用、战略制订与战略实施、主业界定与业务拓展等有关问题,本刊记者(以下简称记)又约请中国铁路物资总公司副总经理赵传学先生(以下简称赵)进行了一次专题访谈。赵传学先生是教授级高级工程师、享受政府特殊津贴专家、铁道学会物资管理委员会主任委员、铁道装备学科学术带头人。     

港口管理

天津港环境年渐进高潮；21个港口会员齐聚天津港参加中交企协人力资源管理委员会港口工作部2007年度工作会；日照港装卸设备队群众性技术创新活动创佳绩；     

中铁七局郑州工程有限公司

中铁七局郑州工程有限公司现有员工2500余人，其中专业技术人员848人，具有项目经理或建造师任职资格人员156人，公司拥有各类大型施工机械1022台（套），年生产能力20亿元以上。     

上海市环境保护条例

（1994年12月8日上每市第十届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过，根据1997年5月27日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十六次会议《关于修改〈上海市环境保护条例〉的决定修正，2005年10月28日上海市第十二届人民代表大会常委员会第二十三次会议修订）     

加强车辆装备管理应强化『五种意识』

强化职能意识，实施合成管理 各级党委、机关必须认清形势，迅速转变思想观念，进一步强化职能意识，按级按责抓好车辆管理工作。一是党委要亲自抓，增强党委管装意识，真正把车辆装备管理工作纳入党委议事日程，作为装备工作全面建设的大事，常议、常抓管理。二是机关要按职责齐心合力抓，在技术学兵选送、管装爱装教育、专业技术骨干选改、专业技术干部调配培养、装备库房建设等工作上，与司、政、后机关加强协调，争取工作的主动性，从而形成机关合力抓装备管理工作的的良好局面。特别是后勤、装备部门，要充分发挥各自优势，在尽力完成好职责赋予任务的同时，要经常互相通气，主动协调，经常坐下来研究工作，尤其要将“结合部”的工作做细、做好，达到工作不分主次、     

关于福利屯站构建粮食专业货场的探讨

通过对福利屯站在专用线整顿中建设粮食专业货场的做法进行探讨，阐述了构建货场合理布局，对货场进行专业化、集中化管理的必要性，是发挥铁路货场在现代物流中作用的必然选择。     

关于我院董事会的探索与实践

大连海运学院是1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并而成，1960年被国家确定为全国重点高等学校。经过几十年的建设，现已发展成为以航海类专业为主，兼设工程、管理和法律类专业的综合性海事大学，为国家培养高级航海专业技术人才2万余名，为发展中国家和地区培养高级航海专业技术人才2千余名，被国内外誉为“航海家的摇篮”。     

对航海专业大专层次建立新教学模式的探讨

航海专业就其专业性质而言，是具有专业性明显、技能要求高．并且要具有一定的外交性和国际性的特殊专业，这不仅为航运界所公认。而且也日益被社会所认识。国际上，近几年来IMO，STW分委会多次召开会议，已确定对原STCW国际公约进行全面审查和修改，新的STCW公约已基本拟定，