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241.
图16是联动CBS(dual CBS)制动系统结构示意图,分别由2路相互独立的液压回路组成,适用于大排量运动车和巡航车。一路由右制动手柄(fight lever brake)、右前制动钳外活塞、左前制动钳外活塞、次主油缸(secondary master cylinder)、PCV(proportional control valve,比例控制阀)和后制动钳外活塞组成的右制动液压回路。  相似文献   
242.
汽车起重机平衡回路分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文叙述了平衡回路在重物举升、承重静止、负重下降三种工况的工作原理,并对易产生的故障进行分析,提出了解决方法。  相似文献   
243.
介绍一种小型无刷同步发电机的励磁控制方式及自动电压调节器的设计,调试方法。对于中小型无刷同步发电机的励磁及自动调压在应用方面有较好的实用性和可靠性。  相似文献   
244.
综合后备控制盘(IBP)的结构设计需要以满足室内空间的大小、盘面的内容布置,台面设备的尺寸和柜内设备的安放为设计基础,以人机工程学为设计原则。IBP以硬接线的方式引入外部信号,通过指示灯的亮/灭或蜂鸣器的声响表示外部信号的变化。外部为无源空节点方式时,由IBP内的电源模块提供指示灯的点灯电源;外部为有源节点时,由外部的相关各个系统提供信号电源。IBP提供符合各相关系统要求的触点引入其控制回路,实现对现场设备的控制功能。  相似文献   
245.
MK20-I型ABS是德国戴维斯公司研制,我国上海汽车制动系统有限公司与德国戴维斯公司合资生产的汽车电控制动防抱死系统。该系统已广泛应用在上海桑塔纳2000GSI、一汽捷达都市先锋、上海通用赛欧、上汽奇瑞等汽车上。该型ABS由磁感式轮速传感器、液压调节器、电子控制器、制动开关、  相似文献   
246.
分析了交流无刷谐波励磁发电机的结构特点,通过试验提取了其故障特征。采用其监控仪表,判定故障范围,并设计了诊断流程,对使用维修人员具有指导意义。  相似文献   
247.
分析了变压器产生的励磁涌流的非线性特征,介绍了几种非线性鉴别方法的构成原理与特点.包括基于人工神经网络、小波变换和模糊理论的励磁涌流鉴别,并对近年来各非线性鉴别的原理、优缺点、技术关键及研究和应用现状进行了较详细的分析与客观评价。根据国内外电力变压器励磁涌流非线性鉴别技术的对比分析,指出了这些非线性鉴别技术在未来变压器差动保护应用中可能的发展方向。  相似文献   
248.
孙长安 《汽车电器》2005,(11):49-50
一个完整的喇叭控制电路主要由电源、导线、喇叭、喇叭按钮等组成,如图1所示.按下喇叭按钮,电喇叭不能正常发声时,应首先检查电源供电是否正常,供电回路中是否有短路、断路或接触不良现象.然后检查喇叭按钮接触是否良好.若电源供电及喇叭按钮、搭铁回路正常,电喇叭仍不能正常发声时,应进行调整.当调整无效时,表明喇叭有故障,应维修或更换.  相似文献   
249.
针对管道漏磁内检测图像化显示研究,采用磁偶极子模型建立漏磁场分布与缺陷特征之间对应关系.建立Φ219管道有限元仿真模型,研究永磁场对不同缺陷及管道部件的漏磁信号分析,提取管道周向360°上径向漏磁信号,并将漏磁内检测信号转化成漏磁内检测图像.结果表明,通过对漏磁数据进行图像化显示更加直观辨别缺陷及管件特征,并对后续图像...  相似文献   
250.
介绍了船舶发电机过载保护整定电流值在1500~3000A范围内的过载保护实验方法,包括实验所选用的设备及其电路的连接方式。  相似文献   
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