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1概述
DF4、DF5型内燃机车采用了测速发电机励磁系统.测速发电机为直流发电机,由柴油机驱动向励磁机励磁,励磁机发出三相交流电经整流后向主发电机励磁,主发电机发出三相交流电经整流后向6台牵引电机供电,牵引电机为机车提供牵引动力. 相似文献
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给出了励磁电流放大器所使用的Buck电路和电压双象限H桥功率主电路的工作原理,并针对后者分析了两路中心对称但占空比不同的PWM实现三电平工作方式(称为对称PWM法),同时提出了采用两路占空比相同但具有一定相位差的PWM控制方法以减小电流纹波(称为移相法)。给出了对称PWM法和移相法两种方式下的电流纹波计算公式,指出半周移相(180°移相)时电流纹波大为减小且几乎不受电源电压影响。利用Matlab对励磁电流放大器进行了仿真,构建了以DSP为控制核心的试验平台,并进行了发电机励磁调节试验。理论分析、数字仿真和试验结果表明,对不同工况下的纹波大小分析正确有效,试验所采用的励磁电流放大器调节性能优良。 相似文献
664.
笪远峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(5):515-519
针对不含受控源和含受控源两种不同频域电路,探讨如何分别应用回路电流系统法基本原理来建立它们的方程并求解。探讨这两种电路方程建立和求解中存在共同点和不同点,探讨电路固有频率和电路变量固有频率引起变化的原因。 相似文献
665.
666.
液压串联复合节液调速回路性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赵国华 《湖北汽车工业学院学报》1998,(2):12-15
本文对进-出口串联复合节流调速回路与进口节流调速回路进行了比较分析,从而得到进-出口复合节流调速回路在不同情况下的特点。 相似文献
667.
分析了DF4B型内燃机车故障励磁电路改造后起车冲动的原因,介绍了解决问题的有效措施。 相似文献
668.
随着船舶工业技术的不断发展,不仅舰船的动力性能有了非常显著的进步,而且舰船的自动化水平不断提高,船载用电设备的数量和质量也不断提升。为了满足日益增多的船载用电设备的需求,舰船电力系统成为当前舰船领域的研究重点。针对舰船分散励磁电力系统,建立电力系统拓扑模型和励磁模型,结合传统的电力系统结构,设计了一种基于PID控制技术的电力系统控制器,该控制器对改善舰船分散励磁电力系统的鲁棒性和稳定性有重要的作用。 相似文献
670.