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831.
液压挖掘机泵与发动机匹配研究 总被引:7,自引:2,他引:7
就液压挖掘机中常见的三档功率模式,详细地阐述了泵与发动机的匹配原理及其实现方法,分析了负荷传感系统的特点,阐明了负荷传感控制与泵,发动机匹配相矛盾的实质,提出了在保留泵与发动机匹配时应舍弃负传感控制的论点,对于泵与发动机匹配时的液压回路进行了较深的探讨,提出了由计算机依据泵与发动机匹配的原则,通过主阀动调节和分配各执行器流量和功率的新的学术思想,推导了相关的公式。 相似文献
832.
图1所示为某液压挖掘机转台液压回路。该回路采用双溢流阀组进行双向制动和过载保护。该系统在启动与制动过程中,能量损失过大,导致系统的热负荷增加,油温过高,系统的工作性能下降。图1某液压挖掘机转台液压回路1改进措施1.1回转过程中能量损失原因分析挖掘机在... 相似文献
833.
混合励磁转子在生产过程中有较高的工艺要求,针对在制造过程中磁钢极性正确安装,流程检验中励磁线圈与集电环电励磁极性的判别,以及不同磁钢材料运用对性能提升的效果这3点作为切入点,通过磁钢与爪极的阵列配合,设计专用的检验设备在检验环节对励磁线圈进行通电校验,并使用不同材料磁钢进行发电机的性能试验。结果表明,配合励磁线圈正负极与磁钢组成海尔贝克阵列,能有效提升发电机输出功率,且汝铁硼材料相较于铁氧体对电性能的提升有更好的效果。 相似文献