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881.
以下犯上     
王岩 《车时代》2014,(4):96-105
以下犯上?对,这次我们玩点新鲜的,我们决定打破一般消费者心理对于车型级别陈旧的认知--东风标致301将向上海通用昂科拉、一汽-大众速腾,以及凯迪拉克ATS这些更高级别的车型发起挑战。  相似文献   
882.
何中楠 《中外公路》2012,(2):261-263
将空隙率为7%左右的AC-13沥青混合料试件放置于25℃的水中达60d,定期观测试件的质量吸水率,并采用肯塔堡飞散试验测定其质量损失率。结果表明:沥青混合料试件的饱水特征曲线存在两个阶段:第一阶段自由水迅速填充大孔隙,吸水率快速增加;第二阶段水分向微孔隙渗流并向沥青胶结料扩散,吸水率趋于某平衡上限,且长期作用下水分可能扩散到集料-沥青膜界面处,导致沥青胶结料内聚力和集料-沥青膜间粘结力下降,飞散质量损失率增大。  相似文献   
883.
纵观目前国内的行政级车型,不论从销量、保有量、知名度还是受关注度,奥迪A6L无疑都处在领先水平。同时奥迪A6L车型也在不断地改款和调整,始终保持它的王者地位  相似文献   
884.
6S现场管理是针对企业生产现场管理的有效方法,符合铁路倡导人本管理的精神。结合铁路货车检修生产实际,指出应用6S现场管理方法的主要内容和关键要点。  相似文献   
885.
壹家言 《汽车知识》2013,(5):106-109
关于凯迪拉克XTS,在它北美发布时我们曾做过一些评论,主要针对的是它的前驱平台。有关前驱与后驱的争论不少,但有一点可以达成共识,即前驱相比后驱,极限运动能力要差一些。尤其是凯迪拉克XTS这样的横置前驱,相比奥迪A6L那样的纵置前驱更不利于提升极限操控力。然而毕竟是要与后驱(或者纵置前驱)对手较量的车,凯迪拉克XTS再怎么着,底盘性能方面不能太逊色。  相似文献   
886.
《汽车工业研究》2014,(9):63-63
本届世界杯上,德国队以1∶0的成绩力克阿根廷队,再次捧得大力神杯.与世界杯同样牵动人心的爆炸性新闻就是德国总理默克尔访华,国内公众的目光因访华事件集中在一汽-大众身上. “原德国总理施罗德就曾对一汽-大众给予高度关注,现任德国总理默克尔竟再次对一汽-大众给予高度重视!”连续“两代”德国总理的一汽-大众“情结”,在人们心中画下了无数个问号.  相似文献   
887.
李家成 《汽车杂志》2012,(4):300-300,302
各位编辑好,我从2008年开始看《汽车杂志》到现在,自己也由喜欢汽车逐渐变为汽车改装爱好者。有几个问题困扰了我好久:我有辆马自达6,之前买了一套正品的WORK XT7轮毂,规格是17英寸7J,ET是47的。由于买之前没有考虑好要装大四刹车。  相似文献   
888.
熊品  胡腾 《中国水运》2014,(4):255-256
钢-混凝土叠合梁较好的利用了钢与混凝土的优点,是一种被广泛应用的新桥型。文中对其进行了静力和动力荷载试验分析。通过测定主梁在试验荷载作用下的应变和挠度,并与理论计算值比较,发现桥梁强度和刚度满足设计要求。通过测定主梁自振特性以及在荷载作用下的动力反应,对桥梁的动力性能进行了评定。该试验对同类桥梁的检测具有借鉴意义,为今后桥梁的养护积累了资料。  相似文献   
889.
890.
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