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41.
肖明 《驾驶园》2008,(6):112-112
编辑同志:还是在10余年前,我在一起交通事故中受伤致残丧失了劳动能力。当时,经过人民法院判决,在事故中负主要责任的司机王某应给付我15年的残疾赔偿金。但如今,已超过了所确定的残疾赔偿金给付年限,可我年老体弱又身有残疾,无法解决生活所需。为此,我要求王某继续给付残疾赔偿金,王某却说我这是无理取闹,断然拒绝了  相似文献   
42.
航标助航设施,大都分布在水上或沿海岛屿上,航标员其工作、生活艰苦程度不言而喻.由于航海保障设施所处地理位置的特殊性,从1982年开始,我国的航海保障体制随着几次大的调整,对我国海运事业的发展起到了举足轻重的作用.但随着改革开放和社会主义市场经济的发展,以及体制的多次调整,航标系统在业务建设特别是劳动用工制度等方面与航标事业的发展要求仍存在着较大的差距.为适应新时期航标事业的建设和发展和日趋完善的航运大市场的需要,从1996年开始,根据辖区内航标管理的实际需要,广东海事局广州航标区在劳动用工制度方面进行了初步的探索.  相似文献   
43.
大型结构件金属喷镀易带来粉尘对作业人员及其他公众的职业病和大气污染,甚至引发燃爆、β射线的辐照等灾害,本文分析比较了各种可疑的因素,并提出了相应的对策和自己的观点。  相似文献   
44.
文章结合企业人力资源管理实践,根据《劳动合同法》的相关规定,分析了当前路桥施工企业人力资源管理存在的问题,提出了加强路桥施工企业人力资源管理的新思路,为路桥施工企业的人力资源管理提供参考。  相似文献   
45.
郭洋 《中国水运》2010,(3):28-29
<正>外派海员市场黑中介现象及危害外派海员市场黑中介是指未取得外派海员资质,从事外派海员劳务,以片面追求经济利益为目的,不遵守有关船员服务、劳务外派及劳动保障等方面的法律法规,其行为侵害了船员利益的单位或个人。据调查,目前我国从事外派海员劳务的  相似文献   
46.
梦想与现实     
李健 《摩托车》2009,(2):5-5
“头儿,5点多了。”高君打断了我的话。我看了—下表,马上暂停了编前会。我并不是为了遵守劳动时间而暂停开会,员工也不是为了准点下班而提醒我。因为一个小时之后会议还要继续进行。17:30~18:00是我们这些日子都在盼望的时间,我们要看达喀尔拉力赛,有中国摩托车手参加的世界顶级拉力赛。  相似文献   
47.
刘峰  张晨 《船艇》1999,(10):59-59
全国人大一次会议批准的《国务院机构改革方案》决定将各军工系统改组为若干企业集团。随着新集团的成立,中国舰船研究院成为中国船舶重工集团的重要成员单位。在集团公司组建的同时,中国舰船研究院内部也进行了一次劳动、人事、分配制度的改革,其主要作法是:  相似文献   
48.
高校作为创新型国家建设的重要载体,构建和谐劳动关系有助于保障教职工的利益,创造良好的工作环境,提高教职工的工作积极性,本文从建立公平合理的分配机制、完善职称晋升机制、拓宽维权渠道等方面对构建高校和谐劳动关系进行了探讨。  相似文献   
49.
按照铁道部劳动组织改革指导意见,结合电务系统生产力布局调整和路局直管站段体制的新形势,重点对电务系统维修体制改革工作进行研究、分析和探讨,提出电务系统维修体制改革建议方案,同时指出电务维修体制改革需铁道部、铁路局协调解决的问题.  相似文献   
50.
中铁物资集团西北有限公司是一个在物资贸易行业打拼多年的"老物资",尤其是企业完成改制后,更是积极参与市场竞争,企业经营产值翻番增长,利润也逐年提高.  相似文献   
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