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241.
一个决策,激活一条江。“这是—项科学发展的标志工程,区域协调发展的战略工程,利民惠民的长远工程。”广西壮族自治区党委书记郭声琨指出。从此,西江的开发利用迎来了一个崭新的春天。  相似文献   
242.
近年来,随着沿江城市以港兴市战略的实施,长江黄金水道的开发利用得到了前所未有的重视。特别是海门、启东两市先后有一大批船舶工业项目落户,进出北支水道船舶数量增长较快,航运和船舶建造企业对北支水道航道的需求越来越迫切。同时,近年来随着两岸不断围堰和岸滩固定使河势正逐步趋于相对稳定,特别是下段启东港~连兴港段一直处于自然稳定状态,水深条件相对较好,基本具备恢复提高北支航道维护分类等级的条件。航道尺度分析根据《江苏省沿江港口布局规划》(交通部规划研究院,二00五年十二月)和《江苏省南通港启海港区总体规划》的要求和沿江港口发展的需求,根据水道条件和实际情况,充  相似文献   
243.
<正>长期以来,出租车司机与出租车公司之间是以缴纳固定金额的"份钱"、余额为其报酬的方式形成劳动关系,因此,出租车行业易发许多矛盾,影响了出租车行业正常发展。本文通过对出租车行业和谐劳动关系建立的探索,为出租车行业和企业的和谐稳定打下正常发展基础。1建立和谐劳动关系的意义和作用通过建立和谐的劳动关系能够更好地保证各方权益,提升出租车从业人员的劳动积极性。出租车  相似文献   
244.
本文通过介绍传统标志船的工作现状,分析了传统标志船的不足,并结合长江上游标志船的使用特点提出了新型多功能标志船的设计理念及设计布局。新型多功能标志船既提高了标志船的助航效能和科技利用率,又降低了维护成本,符合国家绿色环保的发展要求,对今后标志船的更新改造具有一定的设计参考价值。  相似文献   
245.
246.
文章介绍了在公约背景下我国船员劳动法律纠纷的现状及特点,从船员劳动立法和法律实施两个方面深刻剖析了我国船员劳动纠纷的法律根源,并提出了具有针对性的应对措施。  相似文献   
247.
本文对服务劳动的价值决定进行了探析,认为在市场经济条件下,不仅物质生产过程在流通领域的服务劳动,可以物化的服务劳动可以创造 价值,而且可与收入相交换的转瞬即逝的所有服务劳动,包括商业纯粹服务劳动、国家官吏、军人、法官等的服务劳动,在某种意义上都可以创造价值。  相似文献   
248.
试论我国原产地名称的法律保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国《商标法》中对原产地名称(地理标志)实行了法律保护。商标法关于原产地名称的商标保护、反不正当竞争法关于不正当竞争行为的规定以及相关法律、行政法规规定具体的保护措施共同构成了我国法律对原产地名称的保护。本文在归纳了上述法律法规的保护措施的基础上,分析我国原产地名称的法律保护存在的问题并对完善我国原产地名称法律提出了建议。  相似文献   
249.
浅谈后盐立交桥采用大跨度门架标志的必要性和该门架标志的结构特点、安全技术措施,以及门架标志在现代公路设计中广泛应用的前景。  相似文献   
250.
周彬  韩松  刘威 《北方交通》2006,(4):85-87
通过分析交通标志设置基础、设置功能、设置方式和设置场所选定,为正确设置道路交通标志提供参考与借鉴。  相似文献   
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