企业标准体系的实施与持续改进

针对铁路建立企业标准体系的现状,论述实施与持续改进企业标准体系的重要性和必要性。指出要根据标准体系实施的具体内容与要求,运用戴明PDCA管理模式持续改进,不断完善企业标准体系,标准体系才有生命力、才有价值。     

全路客车安全风险管理暨标准化创建活动现场会在成都召开

2012年4月26—27日,全路客车安全风险管理暨标准化创建活动现场会在成都召开。会议提出要以十个标准化(安全管理标准化、过程管理标准化、质量管理标准化、技术管理标准化、生产管理标准化、队伍管理标准化、装备管理标准化、信息管理标准化、置场管理标准化、考核管理标准化)为重点,切实加强安全风险管理,确保客车运     

中铁铁路产品认证中心认证公告

2012年第9号(总第121号)中铁铁路产品认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在铁路产品认证管理委员会批准的认证目录范围内,按照国际通行的第五种认证模式开展铁路产品认证工作。     

关于对EN286标准的理解

针对欧盟EN286标准,介绍了生产出满足标准要求的风缸所必需的条件。重点阐述了风缸制作的材料选择及风缸样品加工的流程和工序,并对风缸的检修和维护方法加以说明。     

大跨连续刚构抗震设防标准分析

基于合理安全度原则的抗震设防标准决策是桥梁抗震设计成败的关键,现行桥梁抗震设计规范关于抗震设防标准决策描述得比较笼统。本文在比较分析《公路桥梁抗震设计细则》和《城市桥梁抗震设计规范》的基础上,提出了桥梁抗震设防标准决策的实用方法,并结合日本规范分析了180m主跨连续刚构的抗震设防标准。     

埃贝赫在商用车领域的发展

环保科技逐渐成为商用车领域的关键技术。如果制造商能满足将来的废气排放极限值要求,无疑在竞争中获得了重要优势。毫无疑问,废气排放限制要求将继续增高,即便是在汽车新兴市场也是如此。埃贝赫早已意识到这一挑战,为各整车制造商提供相关产品和支持。     

新能源汽车标准制订情况

国家工业和信息化部装备工业司于2012年7月4日正式编制完成电动汽车综合标准化技术体系。作为工信部第一个综合标准化试点项目,其重点是要从电动汽车产业健康可持续发展的目标出发,通过系统梳理、分析电动汽车产业发展对技术标准的要求,构建电动汽车标准综合体,从而实现电动汽车行业资源优化、合理配置与科学管理,用标准化手段促进产业协调发展。截至目前,现行电动汽车有效标准61项,其中电动汽车标准55项,电动摩托车6项,其中5项为201 2年发布。     

Perkins 4阶段排放标准发动机完整阵容2013Bauma登场

根据欧盟Ⅳ阶段／美国4级最终期排放法规,相关限值会于今后数年逐步收紧,为此Perkins（珀金斯）将抢先在各项最新标准出台前于今届德国宝马展上揭示符合此最严格排放要求的发动机完整阵容,功率最高达225kW（300hp）。     

新技术新产品

我国满足欧Ⅵ排放车用柴油机后处理技术取得突破据科技部网站消息,由十二五863计划支持的满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究课题的成功实施,这是柴油机后处理系统关键技术研究取得的开创性成果,填补了我国具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴     

超越传统思路 开展综合标准化——专访海事法规造船标准专家 沈治平研究员

国家标准化委员会的年度工作报告提出,要把综合标准化作为今后一个时期工作的重中之重来抓。要在全国范围内宣传、培训、推广、应用综合标准化的理论、方法和研究成果,推动行业、地方、企业等各层面大力实施综合标准化,促进标准化管理机制和方法创新。什么是综合标准化?国标委为什么要力推?其目标与成果特征与传统标准化有何不同?我国著名标准化专家李春田在其专著《现代标准化方法——综合标准化》作了充分的表述,同时其也引述了造船标准化专家的解读研究思考。本期编辑专访了沈治平研究员,试图通过专家的直接表述与践行实例,加深对造船标准化历史转型理解与把握,为标准化方法的变革做自觉准备。