首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   115885篇
  免费   1598篇
公路运输   50453篇
综合类   18562篇
水路运输   22986篇
铁路运输   22306篇
综合运输   3176篇
  2024年   468篇
  2023年   1639篇
  2022年   2127篇
  2021年   2601篇
  2020年   2013篇
  2019年   1602篇
  2018年   689篇
  2017年   1175篇
  2016年   1369篇
  2015年   2454篇
  2014年   4876篇
  2013年   4970篇
  2012年   6176篇
  2011年   6546篇
  2010年   5848篇
  2009年   7025篇
  2008年   7047篇
  2007年   5719篇
  2006年   5413篇
  2005年   5414篇
  2004年   6043篇
  2003年   6281篇
  2002年   4978篇
  2001年   4117篇
  2000年   3240篇
  1999年   2324篇
  1998年   2253篇
  1997年   2363篇
  1996年   2245篇
  1995年   1851篇
  1994年   1367篇
  1993年   1107篇
  1992年   1095篇
  1991年   1194篇
  1990年   956篇
  1989年   828篇
  1988年   35篇
  1987年   13篇
  1986年   6篇
  1985年   13篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
911.
本文建议评定水泥混凝土设计强度时,应把公式右端的0.85R改为CR。左端应查t(n-1)分布表,而不按规范规定的查标准正态分布表。  相似文献   
912.
913.
本文根据广佛高速公路收费管理的现状和环境条件,提出收费系统的设计思路,并从计算机网络的确定、传输方式的优选和系统工作原理等方面简要介绍了广佛高速公路收费系统的总体结构模式。  相似文献   
914.
915.
916.
917.
918.
919.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。  相似文献   
920.
本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能,低价格,灵活易用的通讯网络BITBUS构成分层的分布式网络系统,用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构了又成功地解决了系统资源的共与分配,并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件,使系统结构清晰,易于维护和扩充,本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点,给出了该系统采用的软,硬件方案及其实现过程。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号