全文获取类型
收费全文 | 119篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 43篇 |
综合类 | 33篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 12篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有120条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
介绍了显微分析测量镶圈活塞结合层的化合物层的化学成分,用X-射线衍射方法获得了该化合物的晶体衍射数据,以这些信息为依据,确定了化合物是以金属间化合物α相(Fe2SiAl8)为基,溶有较多Al原子的固溶体。 相似文献
42.
43.
磷元素对Al-Mg2Si合金显微组织的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
研究了P元素的加入对Al-Mg2Si合金组织的影响.结果表明:在常规铸造条件下,Al-Mg2Si合金中初晶Mg2Si为粗大的多角形块状.经过P元素变质后合金中的初晶Mg2Si得到明显细化,并成为分布较均匀的块状或球团状,当加入的P元素量为0.5%时,初晶Mg2Si最细小、圆整.其实质是P元素与Mg元素形成的Mg3(PO4)2化合物充当了Mg2Si的形核核心。 相似文献
44.
建立了船用柴油机SCR (Selective Catalytic Reduction,选择性催化还原) 系统模型,研究了船用柴油机在1000 r/min、75%负荷工况下,SCR系统含氮化合物(HNCO、NH3、NO、NO2)的浓度场特性。研究结果表明:HNCO水解是尿素SCR系统产生NH3的重要来源,其水解速率远高于NO、NO2、NH3的反应速率;在SCR前端,随时间的推移,NH3浓度先升高再急剧下降至稳定状态,在中后端则呈现相反的现象;NO、NO2在SCR前端基本不反应,在SCR中后端,随着时间的推移,基本呈先降后升的趋势;HNCO、NH3、NO、NO2在典型横截面的浓度分布均呈不均匀的“十”字形分布,且大都呈现截面中心及边界中线周围浓度较高、截面四个对角浓度较低的分布规律。 相似文献
45.
46.
廉江河 《交通世界(建养机械)》2013,(8):310-311
汽车尾气污染物的构成及危害汽车尾气污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200~400kg,氮氧化合物50~150kg;截止2012年底北京市汽车保有辆已达520万辆,年消耗汽柴油630万吨,其所排放的尾气是自一月份以来大范围雾霾天气的主要"元凶"。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要通过呼吸道进入人体靶器官,造成急性和 相似文献
48.
49.
50.
烃类化合物价分子连接性指数与正辛醇/水分配系数 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了不分类预测烃类化合物正辛醇/水分配系logKow的模型。研究表明:烃类化合物logKow与其一阶价分子连接性指数(^1X^V)有较好的一元线性相关性。可简单准确地从烃类化合物^1X^V预测其logKow值。 相似文献