抗车辙剂在高等级沥青路面中的应用探析

高等级公路路面耐久性涉及设计、材料学和工艺学等多方面的技术要求,是一个综合的问题。在荷载与自然因素长期作用下,路面结构的使用性能在不断变化,就总体而言是个衰减过程。但就高等级公路而论,不仅巨额投资要求确保使用寿命,而且作为经济命脉,也不能     

车内污染的危害及预防

车内污染的原因车内污染主要来源于3个方面。一是汽车零件和车内装饰材料中所含有害物质的释放,包括汽车使用的塑料、橡胶、织物、油漆涂料、黏合剂等含有的有机溶剂、助剂、添加剂     

浅谈基层就地冷再生技术在辽宁省的应用

在道路养护施工方案中,道路基层就地冷再生以其适用范围广、对公共交通影响小、节约工期、再生层质量高、节省成本和国家土地资源、环保等诸多优势正在成为现有道路养护施工中的热门方案,它的发展必将代替传统的旧路面基层施工.     

有来有往

嘉实多油品问答Q嘉实多为赛事提供的机油和一般的机油产品有什么差别?A嘉实多为赛事提供的机油不同于普通的发动机机油。用于赛事的机油是真正量身定制的机油,它必须满足特定的OEM规格要求,通过额外的、最苛刻的OEM发动机台架测试;而普通     

喷油嘴针阀体座面磨损的研究

以普通商用电控共轨喷油系统为基础研制了新型磨损试验机，改变燃油特性和座面温度等试验条件，利用磨损试验机研究了喷油嘴针阀体座面和针阀座面的磨损特性及变形。结果表明，温度越高，磨损越严重。利用场发射扫描电子显微镜和电子探针，对磨损表面及表面特征进行了观察和分析。     

Wynn’s汽车液体系统服务

汽车上有多达九个系统中充有液体,每种液体都是车辆正常工作的关键。车辆系统中大多数液体(包括燃油和冷却液)都具有润滑活动部件和耐磨的功能,同时液体中所含的其他专用化学成分(添加剂)都具有特殊的保护功能,例如腐蚀控制和分散油泥或污物。然而,在车辆的使用过程中,所有这些液体都处于受热和应力状态下,这会导致液体(或其中的添加剂)受到破坏,从而降低性能。此外,液体中的去污剂、腐蚀抑制剂和一些耐磨成分在行使其预定功能的过程中会产生消耗。因此,必须处理好这种破坏、消耗以及来自外部的污染,才能确保这些液体和汽车各系统的功能正常。     

粉煤灰的化学实验要点

粉煤灰是一种工业废渣。国内外试验研究证明．粉煤灰用作公路基层材料．有效的保证了工程质量和道路使用品质，是消耗和利用粉煤灰的有效途径之一。     

新转化膜在汽车行业内的应用近况

1 引言 伴随着20世纪初Thomas Coslett及其他众多人士的研究工作,在1943年引入了Jernstadt磷酸盐后,诞生了今天人们所熟知的用于镀锌工艺前预浸处理的含钛磷酸氢二钠溶液.使用该磷酸盐后,可以更快地形成更为细小的磷酸锌晶体组织.过去60多年间,这种基础工艺在众人的努力下愈发精细,但是基本的化学特性及功能仍然保持不变.     

垃圾填埋场渗滤液的组成和处理方法

填埋场渗滤液是一种难于处理的废水。本文通过分析垃圾填埋场渗滤液的组成，将渗滤液进行分类。按物理组成可分为溶解态、胶体态和颗粒态三种；按化学组成可分为主要有机物、微量有机物和无机离子等。指出胶体态物质和腐殖酸是垃圾填埋场渗滤液处理过程中的难点，同时对现行渗滤液处理方法在组成上的侧重点进行了总结，为有针对性地选择处理工艺提供帮助。     

石灰改良泥质粉砂岩路基填料的试验研究

研究目的:本文结合武广客运专线的路基填料改良工程,对泥质粉砂岩化学改良进行试验,以研究其作为客运专线铁路路基填料的可行性. 研究结论:泥质粉砂岩化学改良后的物理力学性质有明显改善,特别是力学强度及水理性得到较大提高,能满足铁路路基填料的要求.因此,用生石灰作为全风化和强风化泥质粉砂岩的改良剂是可行的.