汽油添加剂导读

何为汽油添加剂?汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称,一般还包含柴油添加剂,是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足,从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应,清除进气阀、电喷器的积炭,对柴油发动机能够克服喷油器难以更加细的雾化以及产生残油后滴的问题,对汽油和柴油发动机车辆     

第三代金属摩擦面改质材料进入市场推广阶段

在新能源汽车全面推广尚待时日的情况下，要解决节能减排的问题。显然使用高质量的新型机油添加剂是一个能够立竿见影的有效途径。[第一段]     

信息技术在化学教学中的探究与实践

根据本人多年对化学教学的探索,本文首先给出了传统化学教学方法存在的弊端,然后阐述了将信息技术引入化学课堂,给化学课堂教学带来的改观,接着介绍了信息技术在化学实验教学中的应用,最后文中给出本人将信息技术引入化学教学的一些方法。     

郑龙珍

郑龙珍，男，1971年12月出生，现任华东交通大学硕士研究生导师，主要从事光谱纳米电化学研究。1993年7月在南昌大学获理学学士学位，2002年12月在中国科学技术大学获得理学博士学位。2004年1月-2005年12月在清华大学化学系进行博士后研究工作，2008年9月-2009年9月在康奈尔大学化学与生物系从事访问研究。2003年和2006年分别被破格晋升为副教授和教授。     

水泥化学组成及强度对道路混凝土性能的影响

水泥的化学组成及其水化生成物和强度是影响道路混凝土路用性能的重要因素。作为道路混凝土用水泥，对其化学组成的要求不同于一般建筑用水泥，改善或调整水泥化学组成是提高水泥石工程性质以及道路混凝土使用性能的有效途径之一。     

水面舰艇电热化学炮系统装舰设计考虑

水面舰艇是一个应用发展中电热化学炮系统之类电力武器技术的理想平台，电热化学炮系统正在展示着满足水面火力支援、舰自卫以及战区导弹防御方面的任务需求的能力。但是，电热化学炮系统综合到水面舰艇中需求许多船机电技术以及作战系统开发的协调，以便提供了一个具有费用效能的舰系统。     

苏通大桥靠新技术保护施工水域生态

苏通大桥建设突出环保优先理念，在加快工程进度的同时，采取有效措施维护施工区域生态和谐，全力打造交通生态文明优质工程。 苏通大桥跨江大桥共有1786根钻孔灌注桩，每根桩需700t化学泥浆，这些化学泥浆都呈强碱性，为此，苏通大桥首次采用“旋留泥浆筛分系统”新技术，通过封闭循环系统使化学泥浆只在钢箱梁内循环，不进入水体，护壁泥浆全部采用无毒害原料，循环利用率达60％，有效保护了水质生态环境。     

汽车发动机绿色润滑油的发展

概述了绿色润滑油的发展状况,阐述了绿色润滑油的含义,介绍了生物降解机理.通过对绿色润滑油基础油及其适用添加剂的综述,提出了绿色润滑油发展过程中存在的主要问题,并对将来的发展趋势进行了展望.     

杂萘联苯聚醚砜酮类材料成膜动力学研究(Ⅰ)添加剂对PPESK凝胶动力学的影响

以杂萘联苯聚醚砜酮(PPESK)/NMP为铸膜液体系,进行成膜过程凝胶动力学研究.发现凝胶动力学曲线(X2～t)不是由单一直线组成的,而是由三段对应着不同膜结构的直线组成.考察了不同添加剂对PPESK-NMP体系凝胶速度的影响.结果表明,亲水性强的添加剂,可提高铸膜液体系的亲水性,从而加快溶剂、非溶剂的传质速率,凝胶速度加快,膜的水通量增加.使铸膜液黏度增加的添加剂,使非溶剂扩散系数降低,凝胶速度减慢,膜的水通量减少.丙二酸添加剂增大了铸膜液的亲水性,使铸膜液的凝胶速度增大.吐温添加剂既增加了铸膜液的亲水性又增加了铸膜液的黏度,凝胶速度也先变小后变大.PEG添加剂虽然增大了铸膜液体系的亲水性,但同时也提高了铸膜液的黏度,凝胶速度的变化不大.