黄土及饱和黄土中水泥水玻璃注浆效果评价

介绍了宝中线K154路基高边坡滑坡治理注浆工程现场原位剪切试验，分析比较了注浆前后黄土体的抗剪强度指标，并对饱和黄土注浆后的浆液强度变化规律进行了试验，证明了黄土甚至是饱和黄土中注入水泥水玻璃浆液加固土体的可行性和效果．成果已应用于工程实践，可供类似工程参考。     

德国产Duroflex(R)新型沥青混凝土添加剂在我国公路路面上的应用

通过高强度沥青添加剂Duroflex 改性后的沥青混合料,具有抗高温车辙、低温抗裂、防止水害以及耐久性等方面的优势,远远超过聚合物改性沥青和SMA结构的路面性能,而工程总造价却远远低于同类产品的30%以上,可广泛用于高等级公路、重交通道路等的新建、大修以及养护等路面工程.     

对耐久性混凝土的思考

分析了混凝土结构耐久性失效的原因;阐述了提高混凝土耐久性的措施,展望了耐久性混凝土发展的前景。     

SBS物理和化学改性沥青技术性能的试验比较

通过物理和化学改性技术制得相容性和热贮存稳定性较好的SBS改性沥青．采用常规试验方法、美国SHRP的试验方法以及微观结构观察等对物理和化学改性沥青的技术性能进行对比分析。     

进展期胃癌患者化学内分泌治疗的临床评价

目的　观察胃癌患者化学 内分泌治疗的效果。方法　检测了 95例胃癌组织的雌激素受体 (estrogenreceptor,ER )和孕酮受体 (progesteronereceptor,PgR) ,然后对 6 4例复发、转移的胃癌患者随机分为二组行化学治疗和化学 -内分泌治疗。结果　ER阳性率 34.38% ,PgR阳性率 16 .30 % ,对ER阳性患者 ,Tamoxifen EAP方案比单纯EAP方案更为有效 (P <0 .0 5 ) ,疗效与ER含量相关 (P <0 .0 5 )。结论　化学 -内分泌治疗对ER阳性胃癌患者有更好的疗效     

超大规模集成电路制备中硅衬底抛光液研究

在分析硅衬底的抛光机理的基础上，主要讨论了抛光液对硅衬底抛光质量的影响，同时对抛光液中各成分的选择作了分析研究，采用不含钠离子的有机碱和高效的无钠螯合剂减少了金属离子的玷污，对活性剂影响吸附的作用机理进行了分析，得到了一种小粒径、高速率和低损伤的无钠抛光液。     

路面抗冰剂对沥青混合料路用性能的影响分析

抗冰型添加剂掺入沥青混合料后可以明显降低材料冰点,减少铺装表面结冰机率。文章选用2种典型抗冰添加剂,研究了不同应用方式、不同掺量对密级配沥青混合料的体积参数、路用性能的影响。结果表明,抗冰剂的加入对密级配沥青混合料的骨架结构和体积参数产生的影响不容忽视,抗冰冻混合料的高温性能变化不大,但水稳定性能和低温性能有所下降,且随着掺量增加,路用性能进一步衰减,同时不同添加剂的缓释效果相差较大。     

干湿循环作用下炭质泥岩溶蚀孔隙度的化学计量方法

为建立干湿循环作用下炭质泥岩溶蚀孔隙度的化学计量方法,对干湿循环作用后的炭质泥岩试样进行X射线衍射试验,测试干湿循环作用下炭质泥岩的矿物成份演变;同时,采用电感耦合等离子发射光谱测试技术,研究干湿循环作用下炭质泥岩浸泡溶液的离子浓度变化规律;基于离子守恒定律,推断干湿循环作用下炭质泥岩矿物发生的化学反应;在此基础上,建立浸泡溶液离子浓度与炭质泥岩矿物反应量的定量关系,并计算炭质泥岩各矿物反应的体积;基于唯象理论,提出以反应物与生成物的体积差为溶蚀孔隙体积增量,构建炭质泥岩溶蚀孔隙度的化学计量方法;最后,利用比重瓶法和核磁共振法对炭质泥岩溶蚀孔隙度的计算结果进行验证。结果表明：干湿循环作用下炭质泥岩的方解石、钾长石和钠长石含量减小,高岭石含量增加;随干湿循环次数增加,浸泡溶液中Ca²⁺、K⁺、Na⁺、Fe²⁺和Al³⁺离子浓度均增加,其中Ca²⁺离子浓度增长速率是其他阳离子的数十倍;经化学分析发现,方解石溶蚀和长石水解生成高岭石是干湿循环作用下炭质泥岩孔隙演...     

聚氨酯前驱体基化学改性沥青及其改性机理

环保耐久材料的研究与应用对实现道路工程可持续发展具有重大的意义,采用以异氰酸酯为活性官能团的聚氨酯前驱体基反应型改性剂（PRM）制备改性沥青在环境保护和性能提升方面展现出了显著价值。采用"微观-介观-宏观"的跨尺度表征方法,对PRM改性机制进行了详细分析。通过与SBS改性沥青进行对照,评价了PRM改性沥青的流变学性能和抗热氧老化性能,明确了PRM改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明：PRM改性过程存在明显化学变化,依托于改性过程中生成的氨基甲酸酯和脲等官能团,能够在沥青内部建立基于沥青质组分的共价交联网络结构。这一过程不仅促使沥青组分发生选择性聚集和沥青质重新构型,同时增大了沥青的表面自由能,从而获得更加稳定的内部结构。PRM改性沥青较基质沥青温度敏感性有所降低,展现出了良好的抵抗高温永久变形、抵抗疲劳破坏、抵抗低温开裂和抵抗热氧老化的能力。与SBS改性沥青相比,PRM在提升沥青高温性能、抗疲劳性能和抗热氧老化性能方面具有明显优势,并有望将改性沥青生产温度降低至140℃~150℃。结合沥青混合料路用性能测试结果,2.5%改性剂掺量PRM改性沥青混合料展现了与4%改性剂掺量SBS改性沥青混合料相当的低温性能、更好的高温性能和水稳定性能,PRM在提升沥青混合料路用性能方面具有显著优势。     

用品超市

介于大家对各种添加剂的功效了解不足，又对自身车辆尝试各种不同的产品勇气不足的现象，我们编辑部购入一批添加剂，利用编辑自己的车辆，对燃油添加剂做了一次自身测试，我们选用了美国STP生产的汽油添加剂产品，之所以选择了SIP的产品，