残压测试仪的研制

残压是交流连续式轨道电路分路状态下的一项重要参数，它直接反映了轨道电路保证行车安全的程度。由于其测试繁琐，特别是站内移频电码化轨道区段在分路状态下，随着传输继电器CJ的脉动，交流连续式轨道电路与移频轨道电路交替转换，给残压测试带来了很大的困难，若不及时测试发现残压高的轨道区段并加以处理，将给设备安全带来极大的隐患。     

京九线站内正线股道分割电码化机车无码问题分析及处理

针对带股道分割的车站,当机车反向进入股道时,存在机车越过分割绝缘后收不到码的问题,从电路原理上进行了分析,并提出了对应的解决方案,对ZPW-2000A车站正线电码化电路的设计、施工及故障分析处理有很好的参考价值。     

德国TCE1列车现代化改造

德国第一代ICE1型高速列车运用已有十多年的历史．从德国高速铁路建成通车运营以来发挥了重要作用。随着科学技术的发展和旅客对运输服务质量要求的提高．该型列车的新的技术性能指标不能满足运输发展的需要．因此德国铁路公司（DBAG）决定开始对ICE1进行现代化改造。     

通用电文传输系统设计和实现

本文系统地介绍了通用电文系统的设计原理并运用数据库技术、NET技术进行了模拟实现。该模拟系统的实现，对于实现软件代码的重用、提高软件开发效率、增强了应用系统的伸缩性、灵活性具有重要作用。     

闭环电码化设计中上下行不同载频的思考

由于枢纽内站场形状复杂，行车组织有别于区间车站，有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频，即往上行方向运行采用上行频率，往下行方向运行采用下行频率，就是需要进行特殊的处理。     

联运保赔协会简介

在20世纪60年代后期．在航运界发生了～重大而创新的巨大变化——一般的杂货都可以利用新发明的集装箱运输．海运提单上不再是只包括港口到港口的单据,而是户到户的运输服务凭证。这个变化被称为集装箱化。它的出现不但使航运公司在建造新船时有所改变,也使管理和组织上起了变化。而航运公司的周边服务行业亦受影响不少,并且应运而产生了一些新的行     

铁路集装箱的维修管理

随着铁路货物运输向集中化和集装箱化发展,集装箱运量在不断增加。1990---1997年铁路完成的集装箱运量见表1所示。     

T10钢原始组织对球化退火组织的影响

本文研究了原始组织对T10钢的球化率及碳化物粒度的影响。结果表明,随着原始组织的珠光体片的细化,球化退火后的球化率增高;碳化物粒度细小。     

羰基－膦－过渡金属有机配合物的合成及其对苯的光羰基化反应的研究

本文合成了一系列新的羰基－双膦和羰基－叔膦的Ｒｈ，Ｐｔ和Ｎｉ金属有机配合物，并在均相溶液里和室温常压下，研究了苯的光（λ＞２７５ｎｍ）羰基化反应，首次观察到非贵重过渡金属Ｎｉ的有机配合物可催化该反应，其催化活性与膦配体的空间效应和供电性有关，提出了苯的光羰基化反应的可能机理。