烧掺水甲醇汽油的汽车燃油系统

以掺水甲醇作汽车代用燃料是今后汽车燃料无铅化和低排放的一个发展趋势。全国的肥厂联产粗甲醇将给生产厂和全国运输业带来可观的经济和社会效益。发展掺水甲醇汽油燃油系统的关键是生产一种双浮子室化油器。在掺水甲醇汽油燃油系统基础上发展内燃蒸汽机，可能使我国汽车业在燃料代用、节能和降低排放方面走在世界前列。     

谈我国SU化油器（PD36J型）的发展

英国SKINNERS UNION公司生产的化油器(简称SU化油器)已有几十年的发展历史,在英国汽车使用较多。目前欧美、日本等国的汽车、摩托车也在大量的采用。据有些日本厂商预言,今后三、五年内这种化油器会上升到占化油器总产量的1/3。我国也在研制SU化油器(按我国型号编制规则定为PD36J型化油器)。现在国内有些厂家引进了日本川崎250摩托车的全套生产设备,年产量万台以上。据了解其性能、质量与日     

发动机的磁性养护

一般说来，大多数摩友养护主要是定期更换机油，清洗化油器和调整各部件的松紧度，如何利用磁性对摩托车进行节油和延寿养护，从而使摩托车更好的为我们提供稳定可靠的服务，或许很多摩友并不了解和熟悉，经过长期试验和实践，我比较成功的利用了磁性养护技术，在此愿意与所有爱车的摩友共同探讨分享。