奔驰轿车M104发动机正时机构检查与调整

德国奔驰300SEL、S320和S280轿车都配置了M104发动机。这种发动机在更换缸垫、气门和气门油封时,因为凸轮轴顶置,故需要拆卸凸轮轴,脱开发动机正时链条。当更换零配件及修复工作完成以后,安装凸轮轴时,应对发动机的正时重新检查与调整。如果维修人员对奔驰轿车发动机正时结构不清楚,装复时不注意,就会引发故障。在实际工作中,笔者就经历过下面的两个有关M104发动机正时机构安装不当而引发的质量事故。     

改善H201型化油器怠速系统的研究

Ｈ２０１型化油器是４９２型（或４９５型）发动机供油系中最为关键的部件，本着重研究其怠速调节螺钉结构对发动机双怠速排放的影响。试验结果表明，优选后的怠速配剂能有效地控制高怠速时的排放污染物的含量，改进后的怠速螺钉结构使怠速时的排放污染物的含量大幅度降低。     

加强质量管理 强化产品检测手段 做好“BAA”的应对工作

近年来，日本自行车行业不景气。为扭转被动局面，日本自行车行业组织曾向该国政府提出采取紧急进口限制措施和将自行车纳入消费生活用产品安全法管理，日本自行车协会于2003年9月做出由协会推出“BAA”标志的决定。     

谈汽车制动系真空助力器的不解体检查

真空助力器是汽车制动系较为常见的助力系统之一，它的性能好坏直接影响着驾驶制动操作的准确及时性和疲劳强度，为此，对真空助力器在不解体时，进行性能检查是很有必要的。     

安全第一 潇洒第二

最怕哪一天由于自己太得意，或者太大意，让车毁人伤的灾祸降临头上。耳闻的与目睹的，有朋友同事，有陌生路人，也有女人，折胳膊断腿的，擦伤皮肉撕断筋条的，闻之惋叹，睹而触目。所幸的是，于此便又记起：闻者足戒，睹而自警!     

摩托车发动机（四）

第五节 化油器 幸福系列摩托车的化油器,按其安装特征分类均属平吸式化油器。按浮子室位置和浮子室形状分类,幸福250系列摩托车上的化油器为整体式简单化油器;而幸福125系列摩托车上的化油器为同轴式简单化油器。同轴式的浮子是铰链结构,灵敏度高,在车辆上、下坡或急转弯、急变速时不会因油面倾斜使油面高度发生太大的变化,从而使发