D09—32型捣固车卫星小车的比例控制及调试

介绍了D09-32型捣固车卫星小车的工作原理及调试方法.     

利用SPOT5卫星影像更新地形图的方法——以加纳铁路为例

以加纳铁路预可研为例,对利用SPOT5卫星影像数据更新1:5万地形图的方法进行了探讨,证明该方法易于掌握,辅助更新效果显著,能够为铁路设计提供实效性的地形图.     

船载多制式综合导航终端设计方案介绍

随着导航技术、通信技术的发展成熟和使用成本的降低,将导航、位置服务应用于船舶管理已成为发展趋势。应用导航、通信技术不仅可以提高船舶行驶效率,方便海运出行,对于特殊船舶的监管也具有重要意义。本文所实现的船载多制式综合导航终端兼容GSM/GPRS、WCDMA、北斗卫星、海事卫星并具有导航服务、位置监控服务和行驶数据采集记录服务。     

伪卫星增强卫星定位精度与抗干扰能力研究磁

受信号遮挡或干扰影响,卫星导航在一些场所应用受限,而伪卫星作为一种简便易行效果显著的增强手段,在一定程度上可弥补其不足。通过对伪卫星增强卫星定位原理研究,从几何精度因子、接收机干信比着手,分析伪卫星增强卫星定位、抗干扰效果及伪卫星增强应用中注意的几个问题。仿真说明,只要通过合理布设伪卫星,可以有效改善卫星导航定位图形结构,提高导航定位精度和抗干扰能力。     

GPS与真运动显示雷达

介绍了雷达设备利用ＧＰＳ船位信号来实现真运动显示的方法。这对提高雷达的功能是有价值     

应用Q—SS技术处理卫星定位通信系统中硬限幅的影响

本文提出了在卫星定位通信系统中采用四相扩频（Ｑ－ＳＳ）技术，并沿用瑞干人给出的卫星转发器的数学模型，推导了Ｑ－ＳＳ信号通过卫星转发器后输出的表示式，通过进一步分析首次发现了采用Ｑ－ＳＳ技术能够完全消除三阶和五阶的互调干扰。     

国际海事卫星C系统及其最新技术发展

国际海事卫星C系统在海上遇险与安全通信、目标监控和数据采集与监视控制中应用非常广泛.此文介绍了国际海事卫星C系统的业务功能、系统构架、信道组成、通信流程和应用情况,并对C系统的最新技术进展,IP-FEP、EPADR功能的技术特点做了介绍.     

船载导航接收机新标准及对我国北斗应用的建议

2015年6月22日国际海事组织海上安全委员会第95次会议通过了一项决议——《多系统船载无线电导航接收机性能标准》,并要求各国政府确保2017年12月31日后执行详细阐述该标准为船载导航接收机提出的要求,并分析该决议给我国北斗应用带来的挑战和机遇,提出我国履行决议应采取的举措,以促进我国船舶导航管理部门、船载导航接收机生产企业和航运企业及早做好履约准备。     

同步定位卫星通信系统在海上船舶监控中的应用

同步定位卫星通信系统是集精确定位与短文字通信于一体．为海上船舶监控管理提供一个平台。为减小海上船舶海损事故的发生，提高船舶监管能力，探讨基于同步定位卫星通信系统的船舶监控管理系统的特点，以对海上船舶进行监控管理、遇险救助等。