IAA上半挂车的细节设计

2008年9月25日～10月2日,第62届商用车博览会在德国汉诺威展览中心举办.笔者长期从事半挂车设计工作,因此对半挂车的主展区25号馆和27号馆关注最多.在这两个展馆内,众多国外先进结构的半挂车在此参展,室外展区也有大量的半挂车类产品.以下是笔者选取的印象最为深刻的几个细节.     

一汽联手民企温州制造专用车

日前．位于温州瑞安市的中国云顶汽车部件有限公司与一汽集团正式签约．双方将在瑞安塘下镇建立专用汽车生产基地。据介绍．这是一汽首次与民营企业合资建立专用汽车生产企业。     

福田:"夏季送清凉"

近日，福田汽车在全国上演了“夏季送清凉”优质服务活动，为福田用户提供实实在在的，全方位的服务。此次活动惠及全国各地所有福田用户，是福田汽车“有你的地方就有我”的福田服务的一部分，福田汽车欲在国内树立一个中国商用车行业的服务标杆。     

我国汽车及零部件出口向规范化方向发展

2006年8月17目，国务院副总理吴仪及商务部部长薄熙来等领导在京西宾馆为8个国家汽车及零部件出口基地、160家基地企业的代表授牌。据悉，2004年培育和建设国家汽车和零部件出口基地和基地企业就已经纳入重要议事日程，商务部经过较长时间的酝酿和广泛的调研，充分征求了企业、地方和行业的意见制定了出口基地认定和管理办法，委派来自中国汽车技术研究中心等单位的7位专家组成的专家组。     

把大连长兴岛打造成为国际航运中心组合港

《大连市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》在2006年初隆重出台,把开发长兴岛作为“十一五”期间大连建设东北亚重要国际航运中心的重大战略举措,力争使其发展成为综合性深水港口及大型临港产业区,为大连率先实现老工业基地全面振兴、基本建成国际航运中心主体框架创造条件。一、依托长兴岛的综合优势,打造临港工业示范区长兴岛作为我国北方第一大岛,有着优良的深水岸线资源、土地资源和独特的区位优势,是理想的临港产业特别是重大装备制造业转移的承接地,对于推进大连市工业结构和城市空间布局调整,增强大连对辽宁及东北地区的辐射…     

广州五十铃ISUZU 2005年新系列在北京车展炫目登场

大第五届北京国际商用车辆及零部件展览会上，来自广州的豪华高档客车品牌广州五十铃，携2款2005年最新研发的“E”、“S”系列车型在展场中盛装亮相，让国内公众一睹其风彩。此2款车型，既向公众展示了广州五十铃客车一贯优雅尊贵的风范与世界领先的高档客车技术，又处处洋溢着现代的时尚气息和经济耐用的优良特性，成为万众瞩目的车展亮点。     

本期要闻

2005年1月份国产商用车、乘用车产销表，本期要闻东风襄樊旅行车公司推出CNG客车底盘，替代长头车欧曼奇兵1号上市，长城汽车今年已有1300辆出口海外，英国“汽车行业设计工程研讨会”将在华举办……     

福田欧V较劲“零排放”——中国首款第三代燃料电池技术低地板城市客车亮相北京车展

日前,由北汽福田和北京清华大学等部门联合开发的我国首款第三代燃料电池技术低地板城市客车车型在北京车展举办了发布仪式。这款来自福田欧V的客车采用全新第三代燃料电池技术,配置镍氢动力电池组,采用电电混合动力,真正实现了无污染和“零排放”,该车动力系统平台系国家十一五．863科技成果装车验证,蚶青华大学组织联合开发,该车的开发成功标志着在2008年绿色奥运前夕,中国汽车的环保技术已经达到了世界领先水平。     

海格：演绎中国客车业亚欧同步联展

在全球商用车专业媒体中,有一个句子的使用频率最高,这就是“中国客车来了”。     

2008中国商用车发展交流研讨会在京召开权威人士纵论我国商用车发展战略

2008年4月23～24日,由中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工业信息网承办的“2008中国商用车发展交流研讨会”在京召开。中国汽车技术研究中心情报所所长高和生及情报所总工程师黄永和主持了会议。来自商用车整车企业、零部件企业、行业机构及媒体约200余名代表参加了本次研讨会。