全文获取类型
收费全文 | 408篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 131篇 |
综合类 | 51篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 51篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有419条查询结果,搜索用时 625 毫秒
141.
142.
为保证北煤南运的畅通,提高运输效率,应加强矿路港航电之间的协调配合,建成产运需一体化的新型合作关系,构成紧密的煤炭物流运输链,实现互利共赢,从而保证煤炭资源、铁路运力、港口能力、市场需求四方协调发展,更好地满足国民经济建设和社会发展的需要。 相似文献
143.
本文分析了地层坍塌、漏失的特性和引起坍塌、漏失的原因,在此基础上针对涠洲12-1北油田的复杂地层(涠二段)进行具体分析,进而提出了对易坍塌、漏失,从而造成阻卡问题采取的技术措施.对第一线的钻井工作者及从事研究设计的相关人员有重要的参考价值. 相似文献
144.
张磊 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):245-246
侯马北机务段浴池使用了太阳能集热系统后,不仅可大大减少排放SO2及烟尘,而且也减少了排污费。同时,也减轻了工人劳动强度。 相似文献
145.
研究目的:本文根据作者在北天山越岭隧道的工作经历,对北天山越岭隧道调绘和勘察全过程进行了总结,并阐述了自己的亲身体会,对工作中出现的一些问题提出了自己的一些看法。研究方法:在越岭隧道的勘察过程中,广泛采用了先进有效的技术手段,以遥感技术指导地面的调绘工作,通过综合物探,配合适量的钻探验证,以查明隧道通过区的地质及水文地质条件,通过钻孔内的地应力测试及综合水文测井,并取得相应的地质及水文地质参数;通过对泉水流量的测定,为隧道涌水量的预测提供了依据,并通过取样进行化学分析及氚分析,查明了地下水的补、径、排关系;通过水文地质计算,预测隧道的涌水量。研究结果:经过综合勘察,查明了隧道通过区的地层岩性、地质构造及地层的富水情况,取得了相应的水文地质参数,为隧道的设计及施工提供了依据。研究结论:通过对北天山越岭隧道的勘察,进一步认识了多种技术手段相结合的必要性,也充分意识到了水文地质工作在深埋长大隧道勘察中的重要性。但同时在工作中也发现了一些问题,通过经验总结提高了认识。 相似文献
146.
该文经总结多项施工现场工作实践,并结合中国博览会会展综合体项目(北块)工程实例,对特大型公共建筑的空调水系统采用循环冲洗技术进行施工及实施成效进行了详细的阐述和研究.其成果可供同行参考. 相似文献
147.
<正>以"高端、智能、绿色"为主题,聚焦装备制造业转型升级的第十六届中国国际工业博览会(以下简称工博会)11月4日在上海新国际博览中心开幕。与此同时,第十届全球城市信息化论坛、第四届全球CEO发展大会、2014未来制造高峰论坛、第三届中国机器人高峰论坛等高端会议也在本届工博会期间同步举行。 相似文献
148.
衡水北枢纽互通,原为衡小高速与衡德高速交叉处互通,后大广高速修建时对此互通进行了改造,保留了原互通匝道,在大广高速公路上加设两条定向匝道,分别完成德州-衡水方向及衡水-北京方向交通流转换。新建邢衡高速需再次对该互通进行改造,通过本互通完成邢衡高速、大广高速的交通转换。详细介绍了此互通改造方案的比选方案。 相似文献
149.
天津港北港池杂货码头在天津港地区深水高桩码头建设中首次大面积采用PHC桩,根据本工程PHC桩的静荷载试验和打桩试验数据,通过与天津港钢管桩码头实际使用情况的对比,在总结设计施工经验的基础上,逐一研究解决空心桩内水的冻涨、PHC桩的抗冻能力和打桩控制标准等系列问题,可供我国北方港口其他采用PHC桩基的码头工程参考与借鉴。 相似文献
150.
针对城市地下道路的场景和数字化交通管控需求,比较当前车辆检测和事件分类技术(例如线圈检测、红外检测、雷达以及视频等方式)在交通信息检测中的优势与劣势,提出了基于雷达视频联合的交通流检测系统.该系统可以检测更加多元的交通流信息,在复杂特殊的交通场景下仍可以持续稳定地采集和获取交通流状态和事件信息,为道路管理者提供决策依据.通过在上海北横通道的实际应用证明,雷达视频联合检测系统基本满足对城市地下道路的交通流状态信息和事件信息检测的需求,为后期城市地下道路智慧化建设和主动管控提供参考. 相似文献