国际动态

全球贸易增长推动超大型船建造热潮;希腊船东船舶拥有量仍居世界首位;中日韩造船厂利用时间差抢占市场;胜科海事上半年修船收入增长34．3％;巴基斯坦推动船舶工业发展;[第一段]     

北京环保局副局长杜少中在“2007中国汽车产业发展国际论坛”的讲话

尊敬的各位领导、女士们、先生们、新闻界的朋友们，大家下午好!我今天非常荣幸的被邀请来参加这个盛会，同时也向大家介绍北京大气污染特别是机动车污染的一些情况。     

史上最大规模概念车聚会——通用汽车庆祝设计中心成立75周年

通用汽车设计中心的首任掌舵者，是曾被业界评论家誉为汽车设计之父的厄尔(Harley Earl)。75年前，他就对通用汽车设计中心做出了这样的定义：我们的目标，就是将更多时尚和美丽．完美地融入现代汽车设计。     

驰骋商海逞英豪——记全国建设小康十大杰出复转军人、常熟国际汽配城总裁邓敦艾

7月31日上午，在庄严的北京人民大会堂，常熟国际汽配城总裁、常熟市名誉市民邓敦艾走上了“全国建设小康十大杰出复转军人”的领奖台，受到了全国政协原副主席王文远等领导的亲切接见。     

上海：欢腾的盛宴

2003年4月21日至27日是汽车厂家、媒体和汽车爱好者的欢聚时刻，第十届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心隆重举行。     

中国港口民营化的方向选择与渐进性

<正>理论推导和国际经验都已经证明,产权在港口产业经济绩效的决定中占据重要地位,产权转换在很多国家被作为港口改革与发展的主要对策。港口民营化是对传统的港口管理模式的深刻变革,其核心问题便是产权结构的调整。中国港口产业的民营化具有特殊性,所以必须在借鉴国外港口民营化经验的同时,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,积极稳妥地推进港口民营化改革。     

长城哈弗在世界各地的故事

在国内市场，哈弗保持了SUV单品牌销量冠军，而它在国际市场的表现却鲜为人知。记者就此采访了长城汽车海外部，他们讲述了哈弗在世界各地的故事。[编者按]     

产经趋势

海洋公园喜迎第450万游客，川拟融资10亿助推企业上市，品牌局倡议港府打造“国际品牌中心”，财华社2亿元收购内地游戏网络商。