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121.
122.
在旧路加宽改造工程实施之前,必须进行先期的方案试验研究.通常可采用软弱地基处理、基底清淤换填、旧路路堤台阶开挖、土工合成材料加筋垫层和加筋土路堤、土工织物防渗和排水、改良土高强路堤和轻质路堤、铺设土工合成材料防裂层或增大加铺层厚度等工程技术措施.结合西宝(西安~宝鸡)公路加宽改造工程的实际,提出旧路加宽综合处治方案设计时的几点考虑. 相似文献
123.
匝道是互通立交的重要组成部分,基于运行速度的匝道设计理念是目前公路及互通立交一种新的设计思路.本文以互通立交匝道小型车辆的运行速度为主要研究目标,通过分析互通立交匝道运行速度的影响因素,制订正交实验方案,运用车载高精度 GPS 设备,采集了北京市4 座互通式立交共14 条匝道车辆连续运行速度数据.根据其中 10 条匝道的数据,按照车辆在互通立交匝道上的运行速度特性将匝道分为三段:减速段、匀速段、加速段,构建互通立交匝道各个分段运行速度与影响因素之间的预测模型,并使用另外4 条匝道的实测数据对预测模型进行验证.结果表明,模型预测值的相对误差在 5%以内,验证了模型的正确性. 相似文献
124.
杨金龙 《交通世界(建养机械)》2004,(4):36-37
前言。随着改革、开放、搞活的进一步深入.国民经济的迅速发展.交通车辆日益增加。许多现有的公路路面已不能满足大交通量的要求.有些路段严重影响着车辆的通行能力,使行车速度减慢、造成交通堵塞.制约了城乡经济的迅速发展。为此.改善旧路的实用性能.加大路面宽度.提高旧路技术标准.已势在必行。公路原有路面的加宽处理和改善旧路沥青路面是我们公路建设中经常遇到的问题.它处理的好坏,直接影响着公路的使用质量和公路工程建设投资的效益。 相似文献
125.
126.
国内高速公路加宽中,新旧路面间是否会产生裂缝,采取什么措施防止裂缝产生非常关键。介绍了高速公路加宽中路面的施工与质量控制方法。 相似文献
127.
王建伟 《交通世界(建养机械)》2013,(21):262-263
旧桥概况及加宽方式的选取深井桥于1999年重建并于当年通车.桥长54m.原设计荷载为汽车-超20-级挂车-20,桥宽9m,上部结构为3孔16m简支I型组合梁,下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩。 相似文献
128.
张建新 《内蒙古公路与运输》1998,(1):4-5
文章简要介绍了在互通立交平,纵面设计中所采用的计算方法,其中着重探讨了匝道端部分流,合流处纵坡的计算方法,并根据其算法编制了相应的电算程序。 相似文献
129.