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691.
电力机车大气过电压保护主要是在网侧设置金属氧化物避雷器,检修规程要求应定期对避雷器进行预防性试验,氧化锌避雷器的等效电路为非线性电阻与非线性电容的并联,如何从物理结构上不可分割的非线性阻容并联的电路中准确分离出阻性电流,是该试验台研制的重点。 相似文献
692.
一辆05款广本雅哥车。该车钥匙与遥控器为一体,车钥匙常在停车后拔不出。伴有再次起动困难,经。检查为点火锁故障,对该车的点火锁进行检修。因锁芯片不能同时回位,导致车钥匙拔出困难,对芯片进行锉翳,故障排除。但装车后,打开点火开关,仪表指示灯不亮,遥控失效。再用钥匙开车门玻璃不能自动下降。 相似文献
694.
郭静 《交通世界(建养机械)》2009,(11):102-103
近年来,我国公路工程得到迅速发展,作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展,其中包括水泥混凝土路面的广泛使用。随着水泥混凝土路面的广泛应用,也相应暴露出一些与设计、施工及使用相关的病害,这些病害处理不好,将会严重影响行车速度、安全及舒适性。因此,分析水泥混凝土路面的病害,并采取针对性的处治对策,对于我国公路工程的健康发展具有重要的现实意义。 相似文献
695.
预应力混凝土连续箱梁桥的合龙段是起着体系转换和连接作用的关键部位,而其中采用劲性钢骨架进行合龙锁定是合龙段最为常用的处理措施。在实际施工中,不同的施工工艺对劲性钢骨架的受力影响很大,本文结合某预应力混凝土连续箱梁桥悬臂施工,就施工现场常采用的2种不同的合龙段施工工艺,分别从解析解和数值解上对劲性钢骨架的受力进行分析计算,对合龙段的施工工艺进行了优化研究,为广大施工人员提供一定的参考意见。 相似文献
696.
针对索结构的索力测试,基于室内试验对比了计算机视觉方法和传统加速度传感器方法,探讨了计算机视觉方法的适用性。研究采用伺服静载锚固试验机张拉单根斜拉索钢绞线,简化模拟索张拉受力状态,通过相机摄影的非接触测量方法测量拉索动态响应,结合亚像素模板匹配算法识别拉索动态变形、基频和索力,并与传统的加速度传感器测试结果进行对比。研究结果表明,计算机视觉方法识别的拉索振动频谱峰值明显,基频识别结果与加速度传感器测试结果基本一致,索力识别结果与实测值相比最大误差不超过6%,具备开展实际结构索力测试的能力。 相似文献
697.
698.
699.
如果你是一名正踏上归途的旅客.此时此刻疲惫之心溢于言表.海格深知,没有什么比得上旅客回家的迫切,所以你可以在宽敞的空间里卸下疲惫,尽情享受海格提供的服务. 相似文献
700.
螺母、螺柱等标准件在驾驶室焊接领域的应用越来越广,但相对而言受到的重视程度却比较低,不开焊是惟一重视的标准,凸焊螺母则大量采用攻丝工艺来保证螺纹通过性,实际上这是一种误区.本文从焊接工艺、质量保证手段等各方面对驾驶室标准件的工艺作初步讨论. 相似文献