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161.
艳丽 《广东交通》2009,(6):42-42
作为全省地域最大的地级市——清远市大力推进镇通建制村公路。目前,该市已建成镇通建制村公路6457公里,比省下达的任务5117公里超额完成1300多公里,使快速通达珠三角的交通区位优势得到进一步凸显。  相似文献   
162.
<正>南京龙潭港区位于南京市东部栖霞区沿江,是目前长江上规模最大、设备最先进的综合性深水港区,2004年3月正式投入运营。龙潭港区共分七期建设,现正运营的一期工程共3个5万吨级泊位和2个千吨级集装箱专用泊位。2005年11  相似文献   
163.
面对世界金融危机带来的“经济寒流”,作为广西新兴港口的钦州港主动出击,依托政策支持、区位优势、临港工业和保税港区的建设,港口发展势头良好,生产经营取得成效。2008年完成货物吞吐量1507.6万吨,同比增长25.1%。钦州港力争在2010年底建成万吨级以上泊位23个、港口吞吐能力6000万吨以上、港口吞吐量3500万吨以上,  相似文献   
164.
王玉丽 《世界海运》2009,32(3):30-31
作为中困特色的自由港,保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济功能区。大连大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准设立,规划面积6.88平方公里。2007年6月28口,面积为3.06平方公里的大窑湾保税港区一期(启动区)通过国务院十部委联合验收,8月20日正式封关运作。  相似文献   
165.
《世界海运》2009,32(1):57-57
2008年12月18日,中俄两刚首条以城市为起点的围际公路货物运输通道——鸡西至乌苏里斯克开通。这将充分发挥黑龙江省在东北亚地区的区位优势,为下一步建设面向俄罗斯、辐射环日本海经济圈的国际陆海联运大通道奠定基础,对突破中俄合作货物运输瓶颈起到推进作用。  相似文献   
166.
张炳东 《世界海运》2009,32(3):41-43
2008年5月29日,国务院批复同意设立广西钦州保税港区,成为我国第六个保税港区,也是西部沿海地区及少数民族地区第一个保税港区。由于它优越的区位优势与特殊功能,自批准设立之日起,便吸引了众多世界媒体和巨商的目光。  相似文献   
167.
南音 《广东交通》2004,(5):17-17
新会银洲湖区域发展有明显的区位优势:第一,地理位置优越,是珠三角出海口八大门最西边的一个门,是西江,潭江两大水系江海转运的枢纽。第二,建港条件良好,主航道常年保持负13米水深,具有岸线长、防风好、航道宽、水位深、回淤少、潮差短等特点,是珠江水系八大出海口中除虎门外,唯一能通行万吨级海轮的水道。第三,基础设施完善。区内有金门、南门、新开等一级公路与珠三角多条高速公路相接,形成方便快捷的交通网络;区域内水、电充足。第  相似文献   
168.
百色地区位于广西西部,地处云贵高原东南边缘,是云贵高原伸向广西丘陵的过渡地带,面积3.6万平方公里,占广西总面积的15.4%.流经百色的右江由两条支流汇流而成.一条是发源于云南省广南县九龙山的驮娘江,另一条是发源于百色凌云县白花村的澄碧河.  相似文献   
169.
温州市的乐清湾,是尚未开发的处女地。她拥有前景广阔的深水港区开发条件、丰富的土地和滩地资源、明显的交通区位优势、良好的城市依托和发展潜力等,满足发展港口经济必须具备的四大基本要素,是扭转温州产业“低、小、散”局面、提升温州城市发展水平和改善温州港“散、小、弱  相似文献   
170.
路网规划布局方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对常用的路网规划布局方法介绍的基础上。重点对新兴的路网规划布局方法。即交通区位线布局法进行了探讨。  相似文献   
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